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Abrão Assed é a pior rodovia da região
Com problemas diversos, estrada foi a única considerada como regular pela Confederação Nacional do Transporte
Responsável pela via, Governo do Estado de SP afirmou que obras de melhorias devem começar nesta semana
Sem acostamento por diversos trechos, com sinalização precária e buracos pelo caminho, a Abrão Assed (SP-333) é a pior rodovia na região de Ribeirão Preto.
A estrada é, segundo pesquisa da CNT (Confederação Nacional do Transporte), a única considerada regular na região. As outras dez rodovias foram avaliadas como ótimas ou boas pela instituição.
Os graus de avaliação incluem ainda ruim e péssima, mas não há rodovias nessas categorias. Foram analisadas apenas as principais estradas.
O DER (Departamento de Estrada de Rodagens) do Estado de São Paulo afirmou que obras de melhorias já foram licitadas e devem ser iniciadas em breve para melhorar a qualidade do trecho.
Ser considerada regular pelo levantamento da CNT aponta que a rodovia tem problemas em relação ao seu pavimento, em sua sinalização e também na geometria, como por exemplo, excesso de curvas e trechos sinuosos.
No dia 4 de março, um casal morreu em um acidente na rodovia, próximo a Serra Azul, no km 26.
A moto das vítimas se chocou de frente com outro carro. O ocupante do veículo foi socorrido em estado grave e sobreviveu.
"Sempre vejo acidentes. A estrada está muito ruim", disse o secretário de Esportes de Santa Cruz da Esperança, Rodrigo Melo Marques, 37.
O secretário passa pela rodovia diariamente e disse que o pior da rodovia é a falta de sinalização e acostamento.
Proprietário de um posto de combustíveis na rodovia, José Antônio Alves, 51, afirmou que os problemas são trechos de pista simples. "Se duplicar fica bem melhor."
DUPLICAÇÃO
O DER afirmou em nota que homologou no dia 5 de março a empresa Leão Engenharia S.A. como vencedora da licitação para a execução de obras de duplicação e melhorias na rodovia.
As intervenções beneficiarão os municípios de Santa Cruz da Esperança, Serra Azul e Serrana. Ao todo, 14,1 quilômetros de rodovia serão duplicados, com investimento total de R$ 69,1 milhões.
O DER estima que os serviços tenham início ainda nesta semana e sejam concluídos até abril de 2015.
