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"993" - 1995 a 1998
Com tração 4x4, carro é o último refrigerado a ar
É na terceira geração que o 911 Turbo dá o primeiro grande salto em tecnologia.
Uma das principais mudanças está nas rodas motrizes: para a Porsche, seus carros de rua com mais de 400 cv só poderiam ser aproveitados com segurança se tivessem tração integral, e não apenas traseira, como até então.
O motor, que no final da geração anterior teve a cilindrada ampliada para 3.600 cc, vira biturbo e chega a 408 cv.
Além da tração integral, um inédito câmbio manual de seis marchas chega para administrar melhor tanta força.
Quando saiu de linha, o "993" levou com ele os motores refrigerados a ar.
