Folha de S.Paulo

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ESPORTIVOS DE ALUGUEL

Rodar com um esportivo da moda não é coisa só de milionário. Cresce o número de empresas especializadas em aluguel de carros importados de luxo.

Por exemplo, quatro horas ao volante de uma Ferrari 360 Modena sai por R$ 4.500 na Luxe Motors.

Uma das exigências é que um funcionário indicado pela locadora vá no banco do carona, para evitar que o motorista se empolgue demais com os 400 cv do carro.

Na T2A Clube, a norma é parecida. Quem aluga um esportivo verá sempre no retrovisor um veículo de escolta com seguranças.

No cardápio da locadora, a maioria dos carros são ícones americanos, como o Ford Mustang e o Chevrolet Camaro. A diária de cada um deles custa R$ 3.500.

Sedãs de luxo podem ser alugados por períodos maiores. Na Hi Sevice Car, por exemplo, alugar um Fusion Hybrid por um mês sai R$ 11,9 mil.

Segundo as locadoras, o público que procura esse tipo de serviço é composto quase sempre por homens de classe média.

A rede de concessionárias Eurobike anuncia que também entrará no ramo, mas seu foco estará em contratos mais longos.

"Há consumidores que não querem ter todos os custos de compra, manutenção e seguro", diz Henry Visconde, presidente do grupo de lojas que representa marcas como Porsche, Land Rover e BMW.

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"Se chego a pé ou de moto em algum lugar, sempre tem alguém que me pergunta do Fusca 62 verde. Meu carro se tornou mais famoso do que eu. Tenho ele desde 1999"

OLIVIER ANQUIER
chef de cozinha e autor do livro "Olivier, Fusca e Fogão"

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SEM MOTORISTA
A Audi é a primeira montadora a receber permissão para testar carros autônomos em vias públicas nos EUA

DUELO DE CAMPEÕES
Nas filmagens da propaganda do novo Fusion, Mansell e Piquet acabaram duelando de verdade e detonaram os carros

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GRAXA

A maneira de guiar pode acelerar o desgaste da suspensão?

1) Passar correndo sobre lombadas, buracos ou com excesso de carga pode danificar os amortecedores, itens fundamentais da suspensão que, além de conforto, garantem a estabilidade do carro

2) Amortecedores danificados trazem riscos, como aumento da distância de frenagem, tendência de aquaplanagem e de o veículo 'escapar' em curvas

Fonte: Nakata
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APELIDOS

Alguns carros ganharam apelidos tão marcantes que superaram o nome próprio do modelo. Conheça alguns dos casos mais emblemáticos da indústria.

ZÉ DO CAIXÃO
além do formato quadrado da carroceria, o sedã ainda tinha quatro maçanetas que pareciam alças. mas o verdadeiro nome do modelo, nascido no final dos anos 60, é vw 1600

ASA DE GAIVOTA
por conta das portas, que se abrem para cima, o esportivo da mercedes ficou mundialmente conhecido pelo apelido. o nome de batismo não tem tanto charme: 300 sl

MARTHA ROCHA
em meados dos anos 1950, alguém resolveu associar os quadris da Miss Brasil de 1954 aos paralamas traseiros salientes da picape Chevrolet 3100

RABO QUENTE
o francês Renault 4cv tinha uma característica mecânica bastante peculiar para o mercado brasileiro de seis décadas atrás: seu motor ficava instalado na parte traseira

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APP

WAZE
Para Android e IOS
ONDE Google Play
QUANTO grátis
Além de navegação, aplicativo traz informações sobre o trânsito atualizadas pelos usuários. Dá para saber se há, por exemplo, engarrafamentos ou acidentes pelo caminho. Os preços do combustível nos postos do entorno também podem ser consultados, assim como a localização de amigos.

20 DOMINGO
Encontro de proprietários de Fusca acontece hoje, das 9h às 14h, no pátio do shopping Metrópole ABC. A entrada para visitantes é gratuita. Expositores devem levar dois quilos de alimento não perecível