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14/10/2006
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15h13
Duas aeronaves da FAB (Força Aérea Brasileira) continuam as buscas ao avião bimotor Seneca PA-34, prefixo PT-ISF, que desapareceu na noite de sexta-feira (13) no norte do Espírito Santo.
De acordo com o plano de vôo, o avião havia saído de Conselheiro Lafaiete (MG) em direção ao aeroporto de Jacarepaguá, no Rio, de onde decolou por volta das 14h para Vitória.
Às 16h30, o avião pousou no aeroporto capixaba e permaneceu no local até as 19h37, quando decolou em direção a Porto Seguro (BA). Treze minutos depois, o avião desapareceu dos radares.
A previsão era que o bimotor chegasse a Porto Seguro por volta das 21h30. As buscas se concentram no norte do Espírito Santo, entre as cidades de Aracruz e Linhares.
Além do piloto, Alduíno Coutinho Souza, outras cinco pessoas estavam no avião. De acordo com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), tanto a aeronave quanto o piloto estavam com a documentação em dia.
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Aviões da FAB continuam buscas por bimotor no Espírito Santo
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da Folha OnlineDuas aeronaves da FAB (Força Aérea Brasileira) continuam as buscas ao avião bimotor Seneca PA-34, prefixo PT-ISF, que desapareceu na noite de sexta-feira (13) no norte do Espírito Santo.
De acordo com o plano de vôo, o avião havia saído de Conselheiro Lafaiete (MG) em direção ao aeroporto de Jacarepaguá, no Rio, de onde decolou por volta das 14h para Vitória.
Às 16h30, o avião pousou no aeroporto capixaba e permaneceu no local até as 19h37, quando decolou em direção a Porto Seguro (BA). Treze minutos depois, o avião desapareceu dos radares.
A previsão era que o bimotor chegasse a Porto Seguro por volta das 21h30. As buscas se concentram no norte do Espírito Santo, entre as cidades de Aracruz e Linhares.
Além do piloto, Alduíno Coutinho Souza, outras cinco pessoas estavam no avião. De acordo com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), tanto a aeronave quanto o piloto estavam com a documentação em dia.
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