Equipe estabiliza estrutura do Expresso Tiradentes; viaduto permanece fechado

Parte da estrutura das obras do Expresso Tiradentes que cedeu ontem à noite e tombou sobre o viaduto Grande São Paulo, na região da Vila Prudente (zona leste de São Paulo), foi estabilizada no final da tarde desta terça-feira. O viaduto, no entanto, permanece interditado ao tráfego.

As causas do acidente serão investigadas. De acordo com Rodolfo Mantuano, diretor da Carioca Engenharia, que com a Andrade Gutierrez integra o consórcio responsável pelo ramal Vila Prudente do Expresso Tiradentes, o resultado da perícia deverá ficar pronto em 30 dias.

Apu Gomes/Folha Imagem

Parte da obra do Expresso Tiradentes cede e tomba sobre o viaduto Grande São Paulo, na região da Vila Prudente, zona leste de SP

"A obra segue critérios técnicos estabelecidos no projeto e obedece às normas de segurança, padrões de qualidade e legislação vigente", afirmou o consórcio, em nota.

O tombamento da estrutura não deixou feridos. Segundo Pedro Evangelista, diretor de infra-estrutura da SPTrans (empresa que gerencia o transporte coletivo na cidade), a plataforma pendeu lentamente para um dos lados, sustentada por uma pilastra central, permitindo que os operários saíssem ilesos. A estrutura que tombou tem aproximadamente 64 metros de comprimento e integra um trecho parte de 2,8 km do expresso.

O prefeito Gilberto Kassab (DEM) visitou o local e afirmou que aguarda um relatório preliminar sobre o acidente. Segundo ele, os responsáveis pela obra poderão ser punidos, caso as análises apontem irregularidades.

Trânsito

Pela manhã, o secretário municipal dos Transportes, Alexandre de Moraes disse que a expectativa era de que o viaduto Grande São Paulo fosse liberado por volta das 17h. Ainda não há, no entanto, previsão para a liberação.

Com a interdição do viaduto e da pista sentido bairro da avenida do Estado, há congestionamento na região. Eduardo Macabelli, superintendente de operações da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), afirma que o motorista deve evitar a rua das Juntas Provisórias e as avenidas Salim Farah Maluf e Professor Luiz Ignácio Anhaia Mello.

No final da tarde desta terça, um acidente ocorrido prejudicou ainda mais o trânsito na pista sentido Vila Prudente da avenida Salim Farah Maluf. A colisão aconteceu perto da avenida Vila Ema, por volta das 16h30, e envolveu duas carretas e uma Kombi. Segundo o Corpo de Bombeiros, após a colisão, um dos veículos pegou fogo. Não há registro de feridos, mas a pista foi interditada.

Alternativas

Veja alternativas de trânsito na região do acidente, segundo a CET:

- os veículos que trafegam pela avenida Luís Ignácio de Anhaia Mello, sentido centro, podem seguir à direita pela rua Maria Daffré, à esquerda na rua Capitão Pacheco e Chaves, viaduto Capitão Pacheco e Chaves e virar à direita na avenida do Estado, retornando ao trajeto original;

- os veículos que trafegam no sentido bairro deverão seguir até a rua Dom Lucas Obes, viaduto Gazeta do Ipiranga, à direita no viaduto Pacheco e Chaves e à direita na rua Dianópolis.

Veja alternativas de acesso às rodovias, de acordo com a CET:

- os veículos vindos das rodovias Dutra, Ayrton Senna e Fernão Dias com destino ao complexo Anchieta-Imigrantes têm como opção a saída pela avenida Aricanduva em direção ao ABC, acessando as rodovias naquela região; outra opção é seguir pela marginal Tietê e pela marginal Pinheiros até o acesso à avenida Bandeirantes.

- os veículos vindos da via Anchieta com destino às rodovias Dutra, Ayrton Senna ou Fernão Dias podem acessar a avenida Presidente Tancredo Neves, pelo complexo Escola de Engenharia Mackenzie, complexo viário Maria Maluf, avenida Abraão de Moraes, avenida Ricardo Jafet, avenida Teresa Cristina e avenida do Estado. Outra opção é, partir do complexo Maria Maluf, seguir pela avenida dos Bandeirantes e pelas marginais Pinheiros e Tietê.

Expresso

O Expresso Tiradentes, o antigo Fura-Fila, é um corredor de ônibus elevado com 31,8 km de extensão que, quando concluído, ligará Cidade Tiradentes, no extremo leste, ao Parque Dom Pedro 2º, no centro. Hoje, está em funcionamento o trecho que liga o Parque Dom Pedro 2º ao Sacomã, na zona sul. O sistema de transporte começou a operar pela primeira vez em março do ano passado.

Projetado em 1997 pelo ex-prefeito Celso Pitta, o Fura-Fila foi renomeado de Paulistão, em 2001, e teve o projeto modificado pela prefeita sucessora, Marta Suplicy. Em 2005, o esqueleto de concreto que passava por cima da avenida do Estado recebeu o nome de Expresso Tiradentes.

	Arte/Folha Online