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Maior e mais jovial, Corolla 2014 aparece primeiro nos EUA
Modelo também será fabricado no Brasil, mas com retoques estéticos e mecânicos
A Toyota escolheu os Estados Unidos para apresentar a futura geração do sedã médio Corolla. O modelo é basicamente o mesmo que será comercializado em outros 154 mercados, como o brasileiro, a partir do próximo ano.
O estilo mudou bastante, pois o carro ganhou linhas esportivas e cresceu -a carroceria ficou cerca de 10 cm mais longa.
Segundo a montadora de origem japonesa, o maior ganho de espaço será para os passageiros do banco traseiro, um dos pontos críticos do Corolla atual em relação aos concorrentes.
Para isso, os projetistas esticaram o entre-eixos, estreitaram o encosto dos bancos frontais e tornaram o assoalho plano.
SEM RUGAS
O restante do interior também é totalmente novo. Destaque para o painel com acabamento "black-piano" e lâminas que imitam alumínio no lugar do tradicional plástico rugoso, que dava um aspecto simples à cabine das gerações anteriores.
As opções mais caras trazem botão de partida e sistema multimídia com GPS integrado. Outra novidade é o câmbio automático CVT (continuamente variável).
Por fora, o Corolla 2014 é fiel ao protótipo Furia, que foi exibido no Salão de Detroit, em janeiro.
No Brasil, a tendência é que os motores 1.8 (144 cv) e 2.0 (153 cv), ambos flex, sejam mantidos.
A Toyota deseja retomar a liderança no segmento dos sedãs médios, perdida para o Horda Civic de nova geração, atualizada na virada de 2012.