Folha de S.Paulo

Observatório testou modelos mais vendidos

Um longo estudo, incluindo testes com as dez motos mais vendidas no Brasil, concluiu que a maior causa de acidentes de trânsito está no motociclista, e não no veículo.

O Observatório Nacional de Segurança Viária aponta que, "se nada for feito, o trânsito será uma pandemia mundial no prazo de uma década".

Nos testes das motos mais populares, os defeitos encontrados foram de simples solução, tais como posição da torneira de gasolina ou das pedaleiras do garupa. Mas há outros problemas até difíceis de acreditar, como o fato de o condutor demorar a perceber que motos feitas para o asfalto não se comportam bem em estradas de terra.

A mais importante recomendação é para os freios: o observatório indica o uso do CBS (Sistema de Freios Combinado, em inglês) como forma de aumentar a segurança para quem utiliza motocicletas.