Julio Wiziack é editor do Painel S.A. e está na Folha desde 2007, cobrindo bastidores de economia e negócios. Foi repórter especial e venceu os prêmios Esso e Embratel, em 2012

Bruno Covas abre exceção na pandemia e libera carro de táxi e Uber mais velho na cidade

Vans escolares também poderão exceder o limite neste ano

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São Paulo

O prefeito de São Paulo, Bruno Covas, autorizou táxis, vans escolares e carros de motoristas de aplicativo a rodarem com limite de tempo de fabricação excedido até o fim do ano.

A medida foi uma exceção aberta por causa da pandemia. Para os táxis e as vans escolares, o limite normal é de dez anos, mas quem o atingiu poderá extrapolar temporariamente. Para os carros de aplicativo, como Uber e 99, o teto é de nove anos.

Apesar de flexibilizar a regra, o município vai exigir revisões periódicas.

Taxistas protestam contra regulamentação do uso dos aplicativos de transporte em São Paulo. Folhapress/Moacyr Lopes Junior - 29.dez.15

Passageiro mostra valor da corrida em carro da Uber. Folhapress/Fabio H. Mendes - 15.jun.15

Taxistas de várias partes do Brasil protestam em frente ao Congresso Nacional contra liberação do serviço de app. Folhapress/Pedro Ladeira - 08.nov.16

Lançada em outubro de 2017, o 4 Move só aceita condutores e passageiros que recebem convites para usar o aplicativo e cada quilômetro rodado dá pontos para programa de fidelidade; em maio de 2018 afirmava ter 100 mil motoristas cadastrados. Divulgação/

O aplicativo Sity se apresenta como mais seguro para os motoristas, oferecendo botão para alertar sobre emergências e cadastro mais rigoroso de passageiros; cadastrou 2.000 motoristas entre fevereiro e maio de 2018. Folhapress/Marlene Bergamo

Aplicativo Bikxi, similar ao Uber, funciona com bicicletas nas ciclovias que ligam a Faria Lima até a Berrini e a av. Paulista até a Vila Mariana. Folhapress/Robson Ventura - 27.set.17

A brasileira começou a funcionar em 2012 e foi comprada pela chinesa Didi Chuxing em 2018; incluindo táxis e carros particulares, funciona em 1.000 cidades brasileiras e tem mais de 600 mil motoristas cadastrados. Folhapress/Carla Romero

O serviço da empresa espanhola Cabify funciona no Brasil desde 2016; está presente em nove cidades brasileiras; a empresa passou a oferecer táxi em 2019, após integração com a Easy. Divulgação/

Aplicativo de transporte privado feito por mulheres para mulheres tenta evitar casos de assédio sexual. Folhapress/Rubens Cavallari - 31.ago.17

A gigante americana que popularizou mundo afora o serviço de corridas particulares por app chegou ao Brasil em 2014; conta com 500 mil condutores cadastrados e funciona em 65 países. Reuters/Simon Dawson

Com Filipe Oliveira e andressa Motter

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