Portugal espera que a companhia aérea TAP precise de cerca de 2 bilhões de euros (R$ 12,2 bilhões) em fundos extras com garantias do governo para cobrir seus gastos até 2024 no âmbito de um plano de reestruturação.

A TAP pediu ajuda estatal em abril, depois de suspender quase todos os seus 2.500 voos semanais no auge da crise do coronavírus.

O plano de reestruturação, que necessita de aprovação da Comissão Europeia, foi apresentado na quinta-feira (10) e prevê que a TAP terá de cortar cerca de 2.000 empregos até 2022 e realizar cortes salariais de até 25%.

Também prevê que a companhia, que teve prejuízo de 701 milhões de euros (R4 4,3 bilhões) nos primeiros nove meses de 2020 e teve queda de 70% no número de passageiros, atingirá o ponto de equilíbrio em 2025.

Se Bruxelas aprovar o plano, a TAP poderá receber até 1,17 bilhão de euros (R$ 7,1 bilhões) de auxílios estatais apenas em 2021, afirmou o ministro da Infraestrutura de Portugal, Pedro Nuno Santos.

"A TAP tem 28% mais tripulantes por aeronave do que a maioria das suas concorrentes, o que torna o ajuste que faremos muito mais difícil agora", disse ele. "Os pilotos ganham mais do que os de algumas de nossas concorrentes."

O plano também prevê uma redução na frota da TAP para 88 aeronaves, contra pouco mais de 100 anteriormente.