Um motorista pisa em cheio no acelerador, perde o controle do carro e bate contra o muro lateral. Outro, também em alta velocidade, colide na traseira de um carro e capota.

As cenas de desrespeito à legislação de trânsito dão o contorno de um novo lugar em São Paulo que tem sido muito utilizado para a prática de rachas: os túneis.

As imagens da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), gravadas de 2011 para cá, mostram que os motoristas têm aproveitado a inexistência de radares nos espaços para promoverem as disputas de velocidade que atingem até 200 km/h.

Reportagem da Folha mostrou que as infrações têm ocorrido com mais frequência nos túneis Ayrton Senna, Fernando Vieira de Melo e Max Feffer.

Os rachas são normalmente combinados em redes sociais ou por meio de celulares, de modo a driblar a polícia, embora também ocorram intempestivamente. Uma acelerada ou uma cantada de pneu são senhas quando racheiros se cruzam.

Acidentes não são incomuns. Recentemente, segundo o secretário municipal dos Transportes, João Octaviano, houve um capotamento no túnel Max Feffer, construído em 2004, que interliga as avenidas Cidade Jardim e Nove de Julho. “Era um racha”, afirma.

No ano passado, uma Ferrari branca bateu em um poste na avenida 23 de maio depois de deixar em altíssima velocidade o túnel Ayrton Senna.

Segundo testemunhas, o piloto, o empresário Ricardo Scalzoni, 31 , disputava um “pega” com um Porsche, dirigido pelo advogado Diogo Teixeira Macedo, 39.

Ricardo perdeu o controle em uma curva, bateu em um terceiro carro e acabou num poste. A Ferrari, avaliada em R$ 380 mil, ficou destruída.

Socorrido por Macedo, o piloto sobreviveu, após passar pela UTI do Hospital São Luís. Ambos negaram que estivessem participando de racha.

O Código Brasileiro de Trânsito estabelece multa de R$ 2.934,70 para quem é flagrado numa corrida de rua, bem como prevê a suspensão do direito de dirigir e a apreensão do veículo.

Para tentar minimizar o problema dos “pegas”, o secretário João Octaviano, da gestão Bruno Covas (PSDB), afirma que irá instalar radares nos túneis em breve —hoje há só câmeras nesses locais. “Queremos um trânsito mais seguro e com menos acidentes”, diz.

PUNIÇÕES PREVISTAS PELO CÓDIGO DE TRÂNSITO

Apostar corrida ou exibir manobra perigosa

- Detenção de seis meses a três anos
- Multa de R$ 2.934,70 (infração gravíssima)
- Apreensão do veículo
- Suspensão do direito de dirigir
- Suspensão ou proibição de se obter a permissão para dirigir de novo
- Multa dobrada em caso de reincidência em 12 meses

Se resultar em lesão corporal grave

- Reclusão de três a seis anos, além das punições anteriores

Se resultar em morte

- Reclusão de cinco a dez anos, além das punições anteriores