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A General Motors tem alguma ligação com a F-1 ou está representada
por alguma outra marca na categoria? (Sergio Luis Rodrigues
Alves)
Não. A maior montadora do mundo ignora a F-1. Seu envolvimento
com automobilismo de ponta é antigo e de extrema importância
para o esporte, mas raramente extrapolou as fronteiras norte-americanas.
Em diversos continentes a empresa patrocina categorias de formação,
como a F-Opel, na Europa, e a F-Chevrolet, no Brasil. Nada indica
que essa política seja alterada no futuro próximo, apesar de
a F-1, neste momento, estar se tornando um verdadeiro campeonato
de marcas.
O regulamento foi alterado no que diz respeito a ultrapassagens
na volta de aquecimento? Coulthard ultrapassou em Imola e não
levou bandeira preta como aconteceu com Schumacher, em 1994.
(Arno Winge)
Ultrapassar na volta de aquecimento não é permitido. Há dois
anos, porém, a regra ganhou uma exceção: o piloto que tiver
dificuldades para partir pode recuperar sua posição original
desde que o último carro do grid ainda não tenha cruzado a linha
de largada. De qualquer forma, o episódio de Schumacher, em
1994, teve motivação diversa. Ele foi chamado aos boxes não
por simplesmente ter ultrapassado Damon Hill na volta de apresentação,
mas por essa atitude ter sido considerada antidesportiva. Schumacher
não parou, levou bandeira preta, continuou, chegou em segundo
e, depois, perdeu os pontos no tapetão.
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