29/01/2007 - 21h16

Relatório aponta falha na contenção do terreno em estação Pinheiros

da Folha Online

Um relatório de engenheiros do Metrô de São Paulo aponta que as empreiteiras responsáveis pelas obras da linha 4 --o Consórcio Via Amarela-- sabiam que o terreno onde está sendo construída a futura estação Pinheiros apresentava instabilidade e precisava de medidas de contenção, segundo informações do "Jornal Nacional". Os reparos de contenção não foram realizados, de acordo com a reportagem.

O canteiro de obras desabou na sexta-feira (12) matando sete pessoas e engolindo parte de uma rua em Pinheiros (zona oeste). Dezenas de moradores da área onde a cratera se formou foram desalojados por conta do desabamento.

O relatório foi mostrado pela Cipa (Comissão Interna de Prevenção de Acidentes) do Metrô, que mostra que na quinta-feira (11), véspera do desabamento, que os engenheiros da obra tinham conhecimento que as paredes do túnel estavam envergando sob a pressão do terreno. O túnel deveria ser reforçado por pinos de aço, de acordo com o documento citado pelo "Jornal Nacional".

Também foi mostrado no documento que na manhã de sexta-feira, horas antes do acidente, foram feitas detonações com explosivos no túnel. Os pinos não foram colocados.

Outro lado

O Metrô informou, em nota, que a Cipa não é um órgão "competente para emitir opiniões técnicas sobre métodos construtivos".

De acordo com a nota, as afirmações do relatório são "subjetivas" e de exclusiva responsabilidade de seus relatores.

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