Reunião de montadoras define futuro do Salão do Automóvel de SP

Evento deve ser adiado para 2021, mas há problemas de agenda

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Eduardo Sodré

São Paulo

O futuro do Salão do Automóvel de São Paulo será decidido nesta quinta-feira (5). As 26 empresas que compõem a Anfavea (associação das montadoras instaladas no Brasil) se reúnem para avaliar os impactos de um provável adiamento para 2021.

A principal mostra do setor automotivo na América Latina, até então prevista para novembro, está ameaçada desde que grandes fabricantes desistiram de expor seus carros. Chevrolet, Toyota, Hyundai, PSA Peugeot Citroën, BMW e Kia estão entre as ausentes.

Representantes das empresas acreditam que o evento será mesmo adiado para 2021, mas há problemas com o calendário.

Volkswagen apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo picape conceitual Tarok, futura concorrente da Fiat Toro. Eduardo Sodré/Folhapress/

Ford Ka Urban Warrior - Suspensão elevada e rodas na cor grafite caracterizam o sedã com estilo off-road. Folhapress/Eduardo Sodré

Fiat Fastback - O protótipo que antecipa o utilitário da marca italiana tem frente idêntica à da picape Fiat Toro. Folhapress/Eduardo Anizelli

Hyundai Saga exibe os detalhes do novo HB20, previsto para 2019. O futuro modelo será maior que o atual . Folhapress/Eduardo Anizelli

Ferrari 488 Pista em exposição no estande do grupo Via Italia no Salao do Automóvel de São Paulo. Eduardo Sodré / Folhapress/

Esportivo McLaren Senna ao lado de réplica do carro de F-1 com o qual Ayrton Senna foi campeão mundial em 1991. Eduardo Sodré/Folhapress/

Lexus lança o utilitário híbrido UX no Salão do Automóvel De São Paulo . Eduardo Sodré/Folhapress/

Caoa Chery apresenta sedã Arrizo 5 no Salão do Automóvel de São Paulo . Eduardo Sodré/Folhapress /

Kia Motors exibe utilitário compacto Stonic no Salão do Automóvel de São Paulo . Eduardo Anizelli/Folhapress/

Chevrolet confirma lançamento do novo Camaro no mercado nacional; modelo está em exibição no Salão do Automóvel de São Paulo. Eduardo Anizelli/Folhapress/

Elétrico Zoe foi apresentado pelo presidente da Renault no Brasil, Luiz Pedrucci, e pela atriz Marina Ruy Barbosa . Eduardo Anizelli/Folhapress/

Versão sedã do novo Mercedes Classe A é uma das principais atrações da marca alemã no Salão de SP. Eduardo Sodré/Folhapress/

Volkswagen Polo - Marca apresenta a versão GTS do hatch, com motor 1.4 turbo de 150 cv . Eduardo Sodré/Folhapress/

Ford Territory - Marca apresenta no Salão do Automóvel de SP utilitário esportivo, que deverá ser vendido no Brasi. /Eduardo Sodré/Folhapress

Fiat apresenta conceito Fastback no Salão do Automóvel de São Paulo, futuro utilitário esportivo nacional. Eduardo Sodré/Folhapress/

Chevrolet Bolt - Modelo em exibição no Salão do Automóvel de São Paulo; vendas do elétrico começam no ano que vem e autonomia chega a 380 km com uma carga completa. Eduardo Sodré/Folhapress/

McLaren Senna - O esportivo que homenageia o tricampeão de Fórmula 1 tem 800 cv de potência e chega aos 200 km/h em 6,8 segundos. Três unidades estarão à venda no Brasil, por R$ 8 milhões . /Divulgação

Caoa Chery EQ1 - O compacto elétrico consegue rodar até 180 km com uma carga completa e será um dos modelos disponíveis para teste no Salão do Automóvel de São Paulo. /Divulgação

Rolls-Royce Cullinan - O utilitário mais luxuoso do momento tem motor V12 com 571 cv e suspensão a ar. As vendas no Brasil começam em 2019 com preços acima de R$ 3 milhões. /Divulgação

BMW Z4 - O conversível alemão de dois lugares chega ao Brasil com motor turbo de 340 cv e rodas de liga leve com 19 polegadas. A comercialização se inicia em 2019. /Divulgação

Lamborghini Urus - A marca italiana volta ao segmento de utilitários com um modelo de 650 cv e aceleração de zero a 100 km/h em 3,6 segundos, de acordo com a montadora. /Divulgação

Ford EcoSport Titanium, no Salão do Automóvel de SP, sem o estepe pendurado na tampa traseira. /Eduardo Sodré/Folhapress

Volkswagen T-Cross - Meses antes de chegar às lojas, o jipinho urbano da Volks testa sua popularidade no Salão do Automóvel. A versão 1.4 turbo tem 150 cv de potência. Divulgação/

Kia Soul EV - Compacto elétrico é apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo 2018. /Eduardo Sodré/Folhapress

Ferrari 488 Pista - O motor V8 mais potente já feito pela montadora (720 cv) faz sua estreia nacional no salão. O preço vai superar os R$ 3 milhões, e as vendas começam em 2019. /

Superesportivo AMG GT no estande da Mercedes-Benz no Salão do Automóvel de São Paulo. Eduardo Sodré/Folhapress/

Sedã Honda Accord no Salão de SP; modelo retorna ao mercado com motor 2.0 turbo e sistema autônomo de frenagem . Eduardo Sodré/Folhapress/

O Salão do Automóvel é tradicionalmente realizado em um período que abrange o feriado de 15 de novembro, É a mesma época em que ocorre o Grande Prêmio de Fórmula 1 no autódromo de Interlagos (zona sul). A junção dos eventos movimenta o turismo em São Paulo.

A mostra ocorre a cada dois anos e deveria se alternar com o Salão de Buenos Aires. Porém, devido à crise, a feira argentina de 2019 foi cancelada.

As duas últimas edições do evento brasileiro (2016 e 2018) tiveram média de 750 mil visitantes. A edição 2020 está agendada para o período de 12 a 22 de novembro, no pavilhão São Paulo Expo (zona sul).

Propostas de novas datas serão apresentadas à empresa Reed Alcântara Machado, que organiza o salão. As montadoras também irão discutir os custos.

O alto investimento para participar da feira tem sido criticado pelas fabricantes. Um estande no pavilhão principal pode custar entre R$ 4 milhões e R$ 20 milhões.

O Salão do Automóvel de São Paulo foi realizado pela primeira vez em 1960. Desde então, tem sido uma mistura de exposição de carros, palanque para discursos de presidentes e canal para apresentação de políticas de incentivo à indústria automotiva.

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