Julio Wiziack é editor do Painel S.A. e está na Folha desde 2007, cobrindo bastidores de economia e negócios. Foi repórter especial e venceu os prêmios Esso e Embratel, em 2012
Pista auxiliar de Congonhas pode dar mais vantagem à Azul na compra da Twoflex
Presidente da empresa anunciou compra de 75 aviões Embraer após reunião com Bolsonaro
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Decolagem Ainda não está claro o tamanho exato do benefício que a Azul poderá extrair da compra da Twoflex, anunciada na terça (14). Na ocasião, o presidente da empresa, John Rodgerson, disse à Reuters que tentará convencer a Anac a autorizar o uso de seus aviões ATR na pista auxiliar de Congonhas, onde a Twoflex tem licenças de voo.
Pouso A Anac diz que a só pista permite a operação de aeronaves turboélice ATR, mas cita eventuais restrições do Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo). A frota da Azul tem cerca de 40 ATRs 72.
Pista O mercado, porém, quer saber é se a Azul usará seu outro modelo, o Embraer, na pista auxiliar de Congonhas. Em 2018, a Anac autorizou a empresa a voar com os modelos Embraer E-195 na pista auxiliar do Santos Dumont, no Rio, durante as obras da pista principal. Nesta quinta (16), em reunião com Bolsonaro, Rodgerson anunciou a compra de 75 novos Embraer.
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