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Julio Wiziack é editor do Painel S.A. e está na Folha desde 2007, cobrindo bastidores de economia e negócios. Foi repórter especial e venceu os prêmios Esso e Embratel, em 2012

Ministério da Infraestrutura fecha estatal de 46 anos no Maranhão

Segundo a pasta, ação vai economizar R$ 8,4 milhões aos cofres públicos

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São Paulo

A Codomar (Companhia Docas do Maranhão), estatal de 46 anos, foi fechada pelo Ministério da Infraestrutura nesta quarta-feira (9). O encerramento definitivo das operacoes da empresa faz parte de um processo iniciado em janeiro de 2018 com o Programa Nacional de Desestatização.

Exército atuando na duplicação de 80 km da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio Grande do Sul. O governo Bolsonaro tem menor investimento em estradas desde 2014. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. De acordo com dados do Siga Brasil, sistema de informações orçamentárias do Senado Federal, o governo federal investiu R$ 5,4 bilhões em transporte rodoviário entre janeiro e outubro deste ano, entre recursos pagos do orçamento deste ano e restos a pagar de anos anteriores. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Em nota, o Ministério da Infraestrutura, comandado por Tarcísio Gomes de Freitas, informou que a pasta enfrenta restrição orçamentária e, por isso, priorizou obras já em andamento, estradas com necessidade de manutenção e rodovias consideradas estratégicas. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. A construção e recuperação das estradas é uma das pautas de interesse direto dos caminhoneiros e de empresários ligados ao agronegócio, dois dos mais importantes nichos do eleitorado de Bolsonaro. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Apenas na última semana, o presidente compartilhou em seus Twitter imagens da duplicação da BR-116 no Rio Grande do Sul, da manutenção das BRs 317 e 364 no Acre e da recuperação das BRs 319 e 174 no Amazonas e da BR-432 em Roraima. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Em geral, a execução das obras é associada às Forças Armadas, reforçando uma ideia de maior eficiência ao trabalho dos batalhões de engenharia do Exército, que dariam uma maior celeridade às obras viárias. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Dados do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) apontam que, desde a posse do presidente Bolsonaro, em janeiro, o governo iniciou novas obras em 7,3% das estradas de responsabilidade da União. Das 149 rodovias federais existentes, há novas intervenções em 11 delas.. Folhapress/Marcos Nagelstein

Segundo a pasta, trata-se da primeira estatal oficialmente fechada no governo Bolsonaro e a ação vai economizar R$ 8,4 milhões aos cofres públicos.

com Filipe Oliveira e Mariana Grazini

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