O consórcio AeroGru, que reúne as empresas Aerom, HTB, FBS e TSEA, assinou contrato com a Marcopolo Rail para a produção de três trens para operar o People Mover do aeroporto internacional de Guarulhos.
O sistema que vai interligar a Linha 13-Jade da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) ao aeroporto de Guarulhos deve entrar em operação nos primeiros meses de 2024.
Hoje, quem desembarca no terminal 2 do aeroporto precisa pegar um ônibus até a estação de trem da CPTM, distante 2,5 quilômetros.
Segundo a Marcopolo, o contrato prevê o fornecimento de três veículos para o sistema, compostos por dois carros articulados, com capacidade de transportar 200 passageiros e funcionamento autônomo.
Em fevereiro, o então governador, João Doria (PSDB), que já classificou essa distância entre o terminal e a estação de "bizarro", anunciou o início das obras do sistema de monotrilho, mas os passageiros efetivamente só conseguirão embarcar em 2024, como reportagem da Folha mostrou.
Naquele mês, o TCU (Tribunal de Contas da União) liberou que as obras fossem iniciadas pela GRU Airport, responsável pelo aeroporto e por levar adiante o People Mover.
O investimento total no sistema é de R$ 272 milhões, que serão custeados com recursos da outorga da concessionária —como diz o próprio TCU, com recursos públicos.
O contrato foi assinado no início do mês num evento na sede da empresa, em Caxias do Sul (RS), que contou com a presença do ministro Marcelo Sampaio (Infraestrutura).
Os modelos serão produzidos de agora até julho do ano que vem e, conforme a empresa, terão modernização das linhas externas.
IMBRÓGLIO
Sem o People Mover, quem precisa fazer o trajeto entre Cumbica e a estação da Luz conta atualmente com o expresso da linha 13-Jade.
Só que os terminais do aeroporto ficam distantes da estação da CPTM, o que obriga os usuários a pegarem um dos ônibus gratuitos cedidos pela concessionária para fazer o deslocamento.
A baldeação acaba aumentando o tempo de viagem. Para ir da estação até o terminal 2, o mais movimentado do aeroporto, o ônibus leva quase 10 minutos.
Além de aumentar o tempo de viagem, há o desconforto dos passageiros que se deslocam para os terminais de terem de levar malas normalmente pesadas pelas escadas e dentro dos coletivos.
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