A Boeing reportou nesta quarta-feira (25) uma alta nos lucros do primeiro trimestre e aumentou suas projeções para o resto do ano, após um grande desempenho na aviação comercial e nos programas de defesa.
A gigante aeroespacial informou lucros de US$ 2,5 bilhões no primeiro trimestre, 56,9% a mais que no período do ano anterior. As receitas subiram 6,5%, a US$ 23,4 bilhões.
A empresa negocia parceira com a brasileira Embraer.
Os resultados refletem o bom estado da aviação comercial, com a indústria das companhias aéreas se beneficiando de um período financeiro mais estável e da popularização das viagens de avião no Oriente Médio, na Ásia e em outras regiões em desenvolvimento.
Por ser um importante ator na China, a Boeing foi vista como vulnerável a uma guerra comercial entre Estados Unidos e o gigante asiático - uma possibilidade que preocupou Wall Street no começo do mês, mas foi suavizada diante de uma retórica mais suave entre Washington e Pequim.
No trimestre encerrado em 31 de março, a empresa registrou também mais pedidos de aviões comerciais comparado ao mesmo período de 2017. Os modelos que geraram lucros incluem o avião de corredor estreito 737 e o 787 "Dreamliner".
A empresa tem consultado seus clientes sobre a possibilidade de lançar um avião de "mercado intermediário", que estaria entre suas naves de fuselagem estreita, com capacidade para 200 pessoas, e as de fuselagem larga, para cerca de 300.
A companhia também anunciou o aumento da produção do seu avião Boeing 767 de 2,5 a 3 por mês, devido à força do mercado de carga, à medida em que a demanda industrial aumenta.
ATRASOS NO SETOR MILITAR
Os lucros na divisão de defesa da Boeing também subiram devido ao forte volume de armamento. A Boeing conseguiu novos negócios no Kuwait e disse que estava progredindo no programa de aeronaves-cisterna KC-46, um contrato de transporte aéreo com a Força Aérea dos EUA, que levou a aumentos de custos inesperados em trimestres anteriores.
Um relatório do Escritório de Contabilidade Governemental americano alertou no início deste mês que as entregas dos primeiros tanques KC-46 poderiam passar para maio a 2019, em vez do cronograma atual de outubro de 2018, citando uma série de riscos que devem ser mitigados.
Outras preocupações sobre a Boeing incluem o status das negociações com a brasileira Embraer sobre uma possível colaboração que deve ter a aprovação do governo brasileiro.
A Boeing também poderia ser afetada se o presidente Donald Trump deixar o acordo nuclear do Irã - que abriu as portas para as vendas de aeronaves comerciais em um país com restrições por sanções.
A Boeing aumentou sua faixa de projeção para 2018, de US$ 13,80 a US$ 14 por ação para US$ 14,30 e US$ 14,50, excluindo os custos de pensão.
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