As novas tarifas de pedágio começaram a valer às 0h00 desta sexta-feira (16) em rodovias do estado de São Paulo. Após a decisão de congelar os preços em período eleitoral, os reajustes foram autorizados pela Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) na última quarta-feira (14). No caso das rodovias mais movimentadas, o aumento será de 11,73%.
No sistema Anchieta-Imigrantes, quem sai da capital em direção ao litoral sul paulista passa a pagar R$ 33,80. A tarifa anterior era de R$ 30,20.
No Rodoanel, o pedágio do Trecho Oeste passa de R$ 2,50 para R$ 2,80. No Trecho Leste, o valor passa de R$ 2,90 para R$ 3,30, enquanto no Trecho Sul, sai de R$ 3,90 para R$ 4,30.
Já no sistema Anhanguera-Bandeirantes, os valores variam de acordo com a praça de pedágio. As menores tarifas estão nas praças de Limeira, de ambas as rodovias, que passaram de R$ 7 para R$ 7,80. Já os maiores valores são cobrados na passagem por Perus, na Anhanguera, e por Caieiras e Campo Limpo, na Bandeirantes, que passam a cobrar R$ 11,80 dos veículos de passeio, ante a tarifa anterior de R$ 10,60.
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Outras vias importantes também terão novos valores em seus pedágios a partir desta sexta. A Castelo Branco passa a ter tarifas entre R$ 5,40 e R$ 14,60, nos trechos administrados pela ViaOeste, que tem sua última praça na altura do Km 74, em Itu. Anteriormente, os valores variavam entre R$ 4,90 e R$ 13.
No trecho administrado pela concessionária Colina, com pedágio no km 111, em Boituva, o pedágio passa de R$ 10,80 para R$ 12.
Por fim, nas praças do trecho administrado pela SPVias, as tarifas passam a ser de R$ 11,30 no km 278, em Iaras, ante o valor anterior de R$ 10,10, e de R$ 16,80 nas cabines que ficam nos km 158 e 208, nas regiões de Quadra e Itatinga, ante os R$ 15 cobrados até quinta.
A concessionária Ecopistas elevou suas tarifas de R$ 4,20 para R$ 4,70 no km 33, em Itaquaquecetuba, e de R$ 4,00 para R$ 4,50 no km 58, em Guararema, na rodovia Ayrton Senna. Na Carvalho Pinto, o pedágio subiu de R$ 4,00 para R$ 4,40 no km 92,5, em São José dos Campos, e de R$ 4,10 para R$ 4,50 no km 114, em Caçapava.
No total, foram 18 concessionárias autorizadas pela Artesp a reajustar seus pedágios, depois que o governo de São Paulo adiou os aumentos que deveriam ter ocorrido em julho, antes da eleição, quando o governador Rodrigo Garcia (PSDB) concorreu à reeleição. O último ajuste foi realizado exatamente em julho de 2021.
Para viabilizar o adiamento do aumento aos usuários, o governo paulista acertou compensações financeiras bimestrais com as empresas que administram as rodovias. Segundo a Artesp, entre 1º de julho e 15 de outubro, foram apuradas perdas de R$ 410 milhões causadas pelo adiamento.
À época do anúncio do congelamento, as concessionárias chegaram a ameaçar ir à Justiça se não houvesse compensação e o governo reservou R$ 400 milhões para bancar o congelamento.
Em nota, a Arteris Intervias, que administra algumas rodovias no interior paulista, inclusive um trecho de 82 km na Anhanguera, entre Limeira e Santa Rita do Passa Quatro, afirma que desde 2000, investiu R$ 4,9 bilhões (em valores atualizados até agosto de 2022) em melhorias nas vias que administra, com 63,3 km de rodovias duplicadas e 120 km de faixas adicionais.
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