Petróleo

O preço da commodity tem disparado por conta da desvalorização do dólar frente a outras moedas e o temor de escassez.

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sergio barbosa (284) 01/12/2008 21h29

A despeito deste governo ter uma política de preço da gasolina, menos exploradora (pra com o consumidor), que o governo anterior, a despeito ainda, de qdo o Barril fora aos píncaros dos U$S 146,00, hoje estamos sendo EXPOLIADOS COM O PREÇO PRATICADO AQUI NO BRASIL.
NOS U.S.A. HOJE A GASOLINA, NA BOMBA (com todos os impostos já embutido e, com a CONVERSÃO JÁ FEITA, A GASOLINA LÁ É DE r$ 1,02 .
Isso mesmo EM REAL
CÁ PAGAMOS 145% A MAIS
UAÍ SÔ.....
O PREÇO AQUI NÃO É BALIZADO PELO PREÇO INTERNACIONAL?
CADÊ A IMPRENSA, QUE qdo O BARRIL SOBE SÓ FALTA CHAMAR A PETROBRAS DE OTÁRIA SE NÃO ELEVAR O PREÇO AQUI.
E AGORA JOSÉ
CADÊ A IMPRENSA ?
REPITO: CADÊ A IMPRENSA ?
MUITO ESTRANHO !!!
ESTRANHO DEMAIS ...................
NESTE SITE PODE-SE VER O PREÇO LÁ (http://www.gasbuddy.com/)
NISSO E NA POLÍTICA A IMPRENSA POR VEZES DEIXA NOS COM CADA DÚVIDA.
MUITO ESTRANHO !!!

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FRANCISCO ASSIS ASSIS (1) 29/11/2008 18h44

Nunca é demais lembrar que a Petrobrás é uma empresa de capital aberto. É preciso respeitar o quadro de acionistas, que é o grande patrimonio dessa empresa, como também as regras de mercado, sem a ingerência fantasiosa de seus maus administradores, que pensam primeiro em seus sucessos políticos e o resto que Deus conserte. Isso é uma aberração no processo de administração, que coloca em risco a saúde financeira da empresa.

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Olavo Foloni (18) 29/11/2008 12h10

Prezado Sr. Marcio Silva, li inúmeros comentários nessa coluna e não achei nenhum criticando a ajuda a Petrobrás. O problema não é a ajuda, mas o porque dela. Isso sim está muito mal explicado. Se as perguntas fossem logo respondidas, ao invés das informações dadas que está tudo sobre controle, não haveria todas essas indagações. Acho incorreto também pensarmos apenas em nossas finanças e nos nossos umbigos, a Petrobrás pertence ao coletivo e deve ser fiscalizada.

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Rogerio Rocha (660) 28/11/2008 09h26

Vamos aguardar os acontecimentos, mas parece que a Petrobrás está em situação complicada.
Isto é reflexo da administração que ela tem. Voltada a capitalizar politicamente o atual governo.
E porque eu digo isto?
Por causa dos pronunciamentos bombásticos e marqueteiros da atual administração, tais como a "descoberta" das reserva da camada pré-sal. Que de descoberta mesmo foi achar os relatórios antigos enterrados nas gavetas.
Gostaria também de saber que fim levou a promessa de campanha da auto-suficiencia em petróleo?
A ptzada está descobrindo a grande diferença entre administrar um sindicato e administrar uma grande empresa.
E a ministra dilma roussef com os seus pronunciamentos? A gripezinha e agora este sobre a Petrobrás?
Mais uma grande oportunidade de ficar calada que foi perdida.
Sinceramente e pelo bem do meu bolso eu espero estar enganado quanto à Petrobrás, mas acho difícil.

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Marcio Silva (14) 28/11/2008 08h46

Mas o que esses retrógados tem haver com o socorro a Petrobrás? Ela é nossa e se temos recursos internos capaz de ajuda-la, por que não? Será que esses facínoras não tem idéia do que poderia acontecer com uma possível bancarrota a nossa tão estimada Petrobrás? Els tem idéia de quantos empregos ela gera ao nosso País? A quanto poderia chegar o preço da gasolina caso houvesse um furacão nela? Preste mais atenção em seus umbigos e suas finanças. Deixe de lado essas fofoquinhas e trabalhe com mais âmbito.

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roberto diaz zanetti (278) 27/11/2008 15h57

Prezados Senhores e senhoras;
Essa de que o Senador Tasso esteja mentindo, não sei tem alguma coisa. Desde de setembro o barril vem despencando, são praticamente 3 meses com a gasolina e derivados no mesmo valor ou maior. com isso a Petrobras já deveria ter se equilibrado do petroleo a 150 o barril. Para que a empresa peça um emprestimo, deve estar realmente descapitalizada, pois o dinheiro foi direcionado para o capital de giro. Se ela pagou impostos ou situações pre contratadas pouco importa já que a grana deveria estar sendo prevista, ou será que a administração da empresa não é profissional? Assim a Ministra Dilma vir a publico e dizer que a empresa não esta descapitalizada, passa a ser mentira e desta forma deverá existir um elefante atras da orelha. Tão escondendo alguma maracutaia. Como sempre eles sabem que estão cometendo erros e como tentam esconder, sempre metem os pés pelas mãos. Berraram por anos que os outros roubavam que quando chega a vez deles o sub consciente lhes prega peça pelo autocondicionamento que se impuseram por decadas. Agora se não tivessem culpa no cartório, viriam a publico e diriam: "Sim a empresa teve um problema de capitla de giro referente a obrigações que teve que pagar que estavam programadas mas que com o oumento do Petroleo e o não repasse para as bombas, nossa reserva se reduziu, estando sendo reposta no momento com o valor do barril a 50 dolares."Lindo, perfeito, justo e sem critica.Eles teriam o controle da empresa e da opinião public

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Jarbas Menezes (4) 27/11/2008 14h33

os estaleiros brasileiros NÃO conseguem oferecer plataformas e navios a preços competitivos. Se ocorresse licitaçao internacional da Petrobras, eles não levariam nada.
A Petrobras está sendo penalizadas por uma política míope desse governo, obrigando a empresa a elevar seus custos, o que obviamente limita a capacidade de invetimentos. Tudo isso para sustentar umas empresas incompetentes

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Antonio de Padua Neves (19) 21/11/2008 19h10

ENQUANTO O BARRIL DO PETRÓLEO DESPENCA, OS PREÇOS DOS SEUS DERIVADOS AQUI NO BRASIL SE FIXAM NAS ALTURAS.

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roberto diaz zanetti (278) 12/11/2008 19h46

Prezados Senhores;
Acredito que as coisas são muito realtivas para se poder fazer comparações. Aqui temos uma realidade e nos estados unidos outra. Lá o sal´rio minimo gira em torno de 3.320 reais, aqui é 415. a diferença é enorme. Lá a gasolina vem de um petroleo mais leve e assim mais produtivo e mais barato o nosso é pesado assim mais trabalhoso e caro. Agora a questão do imposto dos combustiveis foi o Geisel que instituiu. Acredito que na época havia um imposto único. Com a Crise de petroleo em 73 e outra, acho, que 77, foi usada essa alternativa para encarecer o produto e assim limitar o consumo. Antes para que possam ter um comparativo, eu estudava em Campinas e de fim de semana retornava a São Paulo, zona leste. Ano de 72. eu enchia o tanque de um corcel do ano e ia para Campinas, rodava a semana toda lá e na sexta feira para retornar colocava 10 cruzeiros e retornava para São Paulo. Dava mais ou menos 1/4 de tanque. O salario minimo era de 330. Eu pagava aluguel(republica), comia variado e pegava um cineminha que ninguém é de ferro. Com uma média de 433 cruzeiros mes. e pondo gasolina no carro e pagando manutenção. Tinha um amigo meu na republica que o pai dele dava um salário e ele viva muito bem. As realidade são distintas.

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Guilherme Bollmann (3) 07/11/2008 17h04

O Sr Ex-Ministro faz lembrar o fhc que dizia que o Brasil não tinha condições de fabricar plataformas.
Pelo menos já deixamos o complexo de ¨vira-Latas¨
para trás.

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Leonardo S. (120) 05/11/2008 20h51

Acho engraçado uns amigos ali em baixo comparando o preço da gasolina nos EUA e no Brasil, reclamando dos nossos impostos e etc.
O brasileiro não consegue entender mesmo que a nossa carga tributária é 38% do PIB porque o POVO escolheu. A gasolina nos EUA custa R$1,33 mas lá não existe saúde pública. Cada um que se vire e pague seu plano de saúde. A diferença é que lá o povo não quer saúde pública, porque o povo entende que isso significa mais impostos, e como o Estado é incompetente para gerir recursos, sai mais barato pagar um plano de saúde do que os impostos pro governo montar um sistema de saúde público.
Pra pagar R$30 bi por ano de bolsa família precisa de muitas CIDEs. Pra sustentar 40 ministérios, 550 deputados e 81 senadores precisa de muitos PIS/CONFINS. Pra pagar aposentadoria aos 50 anos, seguro desemprego, auxílio doença e aposentadoria especial precisa de muito IPI.
A alta carga tributária é uma opção do povo. Para diminuí-la, o Estado precisa diminuir seu tamanho. Mas o povo não quer isso, porque "retira direitos". Então continuemos pagando impostos, sendo pobres e com uma economia rastejante.
E não reclamem do preço da gasolina.

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oduvaldo man (4) 05/11/2008 18h56

Nao sei nao MAS ...CUBA .... ESTA SE TORNANDO CAIXA 2 DE MUITA GENTE.

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AGUINALDO VENANCIO (2238) 03/11/2008 23h18

A PERGUNTA QUE NAO QUER CALAR:
PLANTA AONDE?
CUBA????
MEU DEUS!

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ROGERIO SORAGGI (1) 31/10/2008 13h14

ISSO É SIMPLESMENTE UMA VERGONHA, COMO DIZ BORIS CASOI, O PETRÓLEO A US$ 174,OO O LITRO DE GASOLINA AQUI NO BRASIL PERMANECE O MESMO, O MESMO PREÇO DE HOJE COM O PREÇO DO PETRÓLEO A US$ 68 E UNS QUEBRADO. MAS NÃO, O CUSTO É NOSSO, DO POVÃO. MAS AINDA HÁ ESPERANÇA PARA ESSE PAÍS, MESMO COM ESSES GOVERNANTES PORQUE SEUS DIAS ESTÃO CONTADOS, A MUDANÇA NAS ELEIÇÕES ESTÁ CADA VEZ MAIS CLARA.

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Ronaldo Pignataro (59) 29/10/2008 16h41

Sobre a matéria publicada na Folha , sobre as perspectivas de produção e consumo de petróleo nos próximos anos, traduzida de uma eventual minuta do relatório anual da IEA (Agência Internacional de Energia, na sigla em inglês) publicada nesta quarta-feira pelo jornal britânico "Financial Times".
A matéria não foi autorizada pela IEA e não pode ser considerada como antecipação de nenhum dado constante no World Energy Outlook 2008 (WEO) a ser lançado em 12 de novembro, como publicado no site oficial da organização:
"29 October 2008
The Financial Times carried a cover page article this morning and a second article on page 4 allegedly reporting on the findings of the forthcoming WEO 2008. This article was drafted without any consultation with the IEA."
Este relatório está sendo muito aguardado. Ele traz um panorama geral da produção, reservas e esgotamento dos poços existentes no mundo e perspectivas de demanda e oferta do óleo em anos vindouros. ou seja, uma idéia de quanto tempo nos resta se mantivermos a nossa atual farra. Se o panorama traçado for de cinza para negro, espera-se que o óleo volte a subir a níveis maiores que o atingido em julho, piorando o atual cenário econômico já em crise.

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Tiago Massakazu Murakami (14) 29/10/2008 09h37

Como gostamos de gastar dinheiro à toa. Pagamos juros aos bancos que recebem "ajuda" do BC que usam o dinheiro que pagamos nos impostos.
Enquanto isso, na nossa economia "real", a gasolina aumenta seus preços bem silenciosamente, centavo a centavo.
Enfim... adoramos sustentar os grandes detentores de valores.

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sergio barbosa (284) 28/10/2008 21h08

Neste site pode-se ver que a gasolina lá nos states (que baliza 2º os responsáveis aqui), o preço lá é: R$ 1,33
http://www.gasbuddy.com/
Sim (em real já convertido), com todos os impostos já embutido, na boca da bomba
Agora, sabes o porquê desse nosso preço aqui?
Veja a composição:
gasolina pura ............................R$ 0,80
álcool anedido............................R$ 0,24
CID pis e cofins (federal).............R$ 0,44
icms (ESTADUAL).........................R$ 0,64
Distribuídora...............................R$ 0,08
frete..........................................R$ 0,02
revenda (posto)..........................R$ 0,25
PODE?
SÓ DE IMPOSTOS ENTRE ELES A CID (criada fhc, em R$ 0,50 reduzida pelo Lula pela metade mas, ainda viva) e, o CMS DO ESTADO PERFAZENDO r$ 1,08, JÁ TEM-SE QUASE O PREÇO DE LÁ.
pode?

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Rogerio Rocha (660) 27/10/2008 17h38

Sr. Carlos Brito,
está corretíssima a sua afirmação sobre o preço alto da nossa gasolina. Não só o preço da gasolina como o de todos os produtos e serviços aqui do Brasil.
E ainda crescento mais. Além do dinheiro do PROER, tem também o dinheiro mal gasto por todos, repito TODOS, os presidentes que tivemos na nossa história recente, e por justiça em toda a nossa história.
Também devemos incluir nesta conta o que é cobrado a mais em todo serviço/obra efetuado para o governo federal por conta das propinas pagas conforme vemos nos vários escândalos que estouram nos noticiários nacionais.

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Carlos Brito (54) 25/10/2008 07h51

Os brasileiros precisam entender que o preço da gasolina brasileira é barata. O problema é que metade (ou mais) do que pagamos é imposto, ou seja, se um litro custra 3,00 reias, 1,50 (mais ou menos) é o preço de fato. 1,50 representa menos de 1 dólar, mais barata que nos EUA. O resto é imposto que pagamos para o governo pagar JUROS da dividia interna brasileira (incluindo aí o dinheiro do PROER que FHC deu aos banqueiros). Ou seja pagamos JUROS a banqueiro de dinheiro DADO a banqueiro. Esse é o Brasil.

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carlos maciel (18) 24/10/2008 18h04

A pergunta neste momento de crise é se a poupança interna é suficiente para tocar o desenvolvimento do país.
Os créditos externos não voltarão tão cedo por eles mesmos terem desaparecidos. Evaporados na desvalorização dos ativos. O pouco restante está fazendo falta nos paises de origem.
Então senhores, temos ou não temos dinheiro para tocar o barco?

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