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Julio Wiziack é editor do Painel S.A. e está na Folha desde 2007, cobrindo bastidores de economia e negócios. Foi repórter especial e venceu os prêmios Esso e Embratel, em 2012

Apelidado de Thorcísio, ministro da Infraestrutura ganha peça que martelou em leilão

Presente foi dado na B3 durante concessão de rodovias nesta quinta (29)

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São Paulo

O ministro da Infraestrutura, Tarcisio de Freitas, ganhou um presente inusitado durante o evento da concessão de mais de 800 quilômetros de rodovias em leilão na B3, em São Paulo, nesta quinta (29).

Tarcisio de Freitas, Ministro da Infraestrutura, à direta com base de martelo que quebrou - Divulgação

Emolduraram e lhe deram a base do martelo que ele quebrou com tanta força na martelada pela concessão dos aeroportos, na abertura da Infra Week, como foi a chamada a série de leilões de infraestrutura no começo deste mês.

O ministro ganhou o apelido de Thorcísio e virou meme repassado entre membros de sua equipe.

Exército atuando na duplicação de 80 km da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio Grande do Sul. O governo Bolsonaro tem menor investimento em estradas desde 2014. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. De acordo com dados do Siga Brasil, sistema de informações orçamentárias do Senado Federal, o governo federal investiu R$ 5,4 bilhões em transporte rodoviário entre janeiro e outubro deste ano, entre recursos pagos do orçamento deste ano e restos a pagar de anos anteriores. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Em nota, o Ministério da Infraestrutura, comandado por Tarcísio Gomes de Freitas, informou que a pasta enfrenta restrição orçamentária e, por isso, priorizou obras já em andamento, estradas com necessidade de manutenção e rodovias consideradas estratégicas. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. A construção e recuperação das estradas é uma das pautas de interesse direto dos caminhoneiros e de empresários ligados ao agronegócio, dois dos mais importantes nichos do eleitorado de Bolsonaro. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Apenas na última semana, o presidente compartilhou em seus Twitter imagens da duplicação da BR-116 no Rio Grande do Sul, da manutenção das BRs 317 e 364 no Acre e da recuperação das BRs 319 e 174 no Amazonas e da BR-432 em Roraima. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Em geral, a execução das obras é associada às Forças Armadas, reforçando uma ideia de maior eficiência ao trabalho dos batalhões de engenharia do Exército, que dariam uma maior celeridade às obras viárias. Folhapress/Marcos Nagelstein

Trecho da rodovia BR 116 entre as cidades de Guaíba e Tapes, no Rio grande do Sul. Dados do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) apontam que, desde a posse do presidente Bolsonaro, em janeiro, o governo iniciou novas obras em 7,3% das estradas de responsabilidade da União. Das 149 rodovias federais existentes, há novas intervenções em 11 delas.. Folhapress/Marcos Nagelstein

com Mariana Grazini e Andressa Motter

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