A Boeing informou nesta quarta-feira (27) que reprogramou o software do modelo 737 MAX para impedir que dados errados ativem o sistema de anti-paragem do avião, o que vem sendo apontado como um dos principais fatores das duas falhas que causaram acidentes na Etiópia e Indonésia nos últimos cinco meses.

O fabricante afirmou que o sistema, que se acredita ter repetidamente forçado o nariz da aeronave para baixo em pelo menos um dos acidentes só passaria a acionar o mecanismo uma única vez por evento após sentir um problema, dando aos pilotos mais controle.

Ele também será desativado se dois sensores de fluxo de ar que medem os principais dados de voo oferecerem leituras muito diferentes, disse a Boeing, confirmando detalhes divulgados pela Reuters na terça-feira.

"Vamos fazer tudo o que pudermos para garantir que acidentes como esse nunca mais aconteçam", disse Mike Sinnett, vice-presidente de estratégia de produtos e desenvolvimento de aviões do futuro a repórteres em uma instalação da Boeing perto de Seattle.