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Bandeirantes, Dutra, Castello e Ayrton Senna têm lentidão perto de São Paulo
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COLABORAÇÃO PARA A FOLHA
As rodovias que cortam São Paulo apresentam alguns pontos de lentidão na manhã desta quarta-feira.
Por volta de 8h45, a via Dutra tinha três pontos de congestionamento no sentido São Paulo: do km 220 ao km 222 (pista expressa em Guarulhos), do km 219 ao km 221 (pista marginal em Guarulhos) e do km 144 ao km 147 (em São José dos Campos).
No sentido Rio, a lentidão era do km 222 ao km 220 (na pista expressa em Guarulhos) e do km 158 ao km 157 (em Jacareí).
A rodovia dos Bandeirantes tinha lentidão do km 15 ao km 13 no sentido capital (no trecho São Paulo - Jundiaí), como reflexo de congestionamento nas marginais de São Paulo.
A via tinha congestionamento também do km 45 ao km 40, no mesmo trecho sentido capital, por conta de obras na pista.
A rodovia Castello Branco tinha lentidão no trecho Osasco - Barueri, na pista local do sentido interior, do km 19 ao km 21; e na pista expressa do km 30 ao km 26.
No corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto o trânsito está lento em direção a São Paulo, do km 23 ao 19 (região de Guarulhos), por excesso de veículos.
A rodovia dos Imigrantes tinha lentidão entre o km 21 e o km 18, devido a interdição de duas faixas da direita para obras no km 18. No sentido São Paulo, a rodovia tinha lentidão entre o km 16 e o km 15, em Diadema, por excesso de veículos.
OBRAS
Parte da rodovia Anchieta fica interditada nesta quarta-feira, das 8h às 16h, para obras de manutenção de viadutos em São Paulo. Toda a pista sul da rodovia está interditada e a descida para o litoral acontece pela pista norte.
As obras são feitas no trecho de serra da Anchieta, entre o km 41 e o km 53.
A pista norte da rodovia também tem reformas nesta semana, com implantação de barreira de concreto. De acordo com a concessionária Ecovias, as obras começaram na segunda-feira (18) e vão até sexta-feira (21), começando às 8h.
A faixa da esquerda da pista fica interditada e o tráfego flui pela faixa da direita entre o km 26 e km 28,5.
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