'Onda verde' vai fazer motores encolherem na F-1

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou ontem que a F-1 vai usar novos motores a partir de 2013.

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Os atuais propulsores de 2,4 litros e V8 serão substituídos pelos de quatro cilindros e 1,6 litros com, no máximo, 12 mil rpm. Hoje eles funcionam com 18 mil rpm.

Valery Hache/AFP

Reunião que decidiu as mudanças no regulamento da F-1

Com a decisão, a FIA mostra sua disposição em tornar a categoria mais " verde".

Segundo a entidade, as especificações mostram o "compromisso de aumentar a sustentabilidade e vão ao encontro das necessidades da indústria automotiva".

Cálculos da FIA mostram que os novos motores vão permitir uma redução de 35% no consumo de combustível e que conseguirão manter o nível de performance.

Em 2013, cada piloto terá à disposição cinco motores durante a disputa do Mundial, mas o limite será reduzido para quatro no ano seguinte.

No último Mundial, que teve 19 etapas, cada piloto teve direito a usar oito propulsores. Havia uma punição que previa a perda de dez posições no grid para cada unidade adicional utilizada.

Este ano, a Ferrari enfrentou problemas com este limite. Com muitas quebras, a equipe realizou uma grande investigação e solicitou à FIA uma mudança nos motores.

A escuderia argumentou que um problema no desenho dos propulsores estava causando tantas quebras.

A entidade que comanda o esporte autorizou, e o time pôde executar as mudanças que julgava necessárias.

Apesar da alteração e da aparente solução do problema, Fernando Alonso começou a fazer antes o rodízio para o ano todo. Segundo o piloto espanhol, a diferença no desempenho de um motor novo para o de um usado é de um décimo de segundo.