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Crise aérea
Atrasos e cancelamentos de vôos foram registrados com maior freqüência no país após o acidente com o vôo 1907 da Gol, em setembro de 2006. Em meio à crise aérea, os problemas ganharam força Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) após o acidente com o vôo 3054 da TAM, em julho último, que matou 199 pessoas em Congonhas. CPIs no Senado e na Câmara investigam a crise.Leia mais
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A duvida é:Como poderia este aviao ir para o aeroporto de Santos Dumont se nao tinha combustivel para voltar para o aeroporto de Congonhas?Em que ponto da rota estavao tal aviao para ter combustivel para voltar a Cumbica e nao para pousar em Congonhas?
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alguem pode me explicar essa diferença de combustives para um e outro dos aeroportos citados???????
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Vamos ver quais os critérios que serão usados para as nomeações.
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Que não sejam meramente políticos NOVAMENTE!
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OQUE ESTA MULHER FEZ PRA GANHAR ISSO ? HAHAHAHA , CAMBADA DE BABA OVO...E O MONTE DE SOLDADOS QUE SE MATAM DE TRABALHAR NUNM QUARTEL DE GRAÇA E OBRIGATÓRIO ? ESTES SIM DEVERIAM GANHAR ALGUMA COISA...
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Assim e o nosso BRASIL.
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poderia voar com um reverso travado !
O próprio Ministro da Aeronáutica falou à TV que
o Airbus da presidência , não voa com este
problema , por questão de segurança do Lula e seus
cumpanheiros !
Cinismo total !
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E aí? Vai fazer ou vai sair, pois todo mundo está esperando que ou o sr. faça ou que pelo menos desocupe a moita...
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Um impacto desta medida pode ser incentivar as aéreas a serem mais discricionárias na revisão/manutenção dos aviões durante as escalas.
Pontualidade antes de segurança? Idéia de jerico.
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