14/02/2007 - 19h01

Obras da futura estação Pinheiros estão embargadas desde janeiro

da Folha Online

No último dia 30 de janeiro, a DRT (Delegacia Regional do Trabalho) de São Paulo embargou a construção da futura estação Pinheiros da linha 4-amarela do metrô, na zona oeste de São Paulo, porque identificou "iminente risco à saúde e a integridade física dos trabalhadores", após o desabamento do canteiro de obras daquele trecho.

Divulgação/Alesp

Cratera na futura estação Pinheiros do metrô

Desde então, o Sindicato dos Metroviários tenta convencer o Ministério Público do Trabalho e no Ministério Público Estadual a pedir a paralisação total das obras.

O desabamento ocorreu no último dia 12 e abriu uma cratera de aproximadamente 80 metros de diâmetro. Sete pessoas morreram.

O embargo da DRT teve como base um laudo do Ministério Público do Trabalho, que realizou uma auditoria no local do desabamento, no dia do acidente. Na decisão, a DRT disse que os trabalhos no local deveria ficar restritos a atividades de contenção e estabilidade do maciço rochoso e dos taludes, além de reforçar as estruturas de concreto e metal.

Na data em que determinou o embargo, a DRT informou que a obra seria liberada somente depois que o Consórcio Via Amarela, responsável pela construção, cumprisse exigências que garantissem a segurança dos trabalhadores, o que não foi feito.

Leia mais

Governo de São Paulo paralisa parte das obras da linha 4 do metrô

Consórcio de empreiteiras garante segurança em obras do metrô

Laudo vê riscos na estação Fradique Coutinho do metrô

PT entrega pedido para instalar CPI do Metrô na Assembléia de São Paulo

Após um mês, vizinho da cratera do metrô não sabe quando volta

Especial

Leia o que já foi publicado sobre desabamentos

Leia a cobertura completa sobre o desabamento na obra do metrô