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Julio Wiziack é editor do Painel S.A. e está na Folha desde 2007, cobrindo bastidores de economia e negócios. Foi repórter especial e venceu os prêmios Esso e Embratel, em 2012

Boeing demite 65 e adverte 53 funcionários por conduta racista e discriminatória

Empresa diz que medidas são parte de plano pela igualdade racial

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São Paulo

A Boeing anunciou nesta sexta-feira (30) que demitiu 65 funcionários e tomou ações corretivas contra outros 53 profissionais por envolvimento em condutas racistas e discriminatórias entre junho de 2020 e abril deste ano.

As medidas fazem parte de um plano de ação da companhia pela igualdade racial.

Projeção de computador mostra o 777X em voo. Modelo é a nova geração do 777, avião de fuselagem larga (dois corredores) mais vendido do mundo. Desde sua introdução, em 1995, foram mais de 1.600 unidades entregues pela Boeing. Boeing/AFP/

O primeiro voo do 777X estava previsto para junho de 2019, mas problemas nos motores GE9X, da General Electric, tomaram alguns meses para reparos e atrasaram o planejamento da Boeing. Ao mesmo tempo, a empresa decidiu concentrar esforços no 737 Max, proibido de voar desde março em meio à pior crise da história da fabricante americana. Lindsey Wasson/Reuters/

Uma das principais novidades do 777X é a asa dobrável, que aumenta a extensão da superfície das asas, fator importante para ganhar autonomia de voo. Em solo, a ponta da asa se dobra automaticamente, permitindo que o 777X opere nos mesmos aeroportos que hoje recebem o atual 777. Lindsey Wasson/Reuters/

O GE9X é o maior motor turbofan já instalado em um avião. Com 3,46 metros de diâmetro, têm a mesma largura da fuselagem de um 737. Segundo a Boeing, o motor permite uma economia de expressivos 10% no consumo de combustível em relação à concorrência. Tim Stake/Boeing/AFP/

A Boeing também promete inovações no interior do 777X, que será 20 centímetros mais largo que o atual 777. Ainda maiores, as janelas terão a mesma tecnologia de escurecimento do 787 Dreamliner, por meio de um botão. Boeing/Divulgação/

A família 777X será composta por duas variantes: o 777-8, com capacidade para até 384 passageiros e maior alcance, e o 777-9, para até 426. Até hoje apenas quatro 777X foram construídos, todos da variante maior. Lindsey Wasson/Reuters/

A multinacional divulgou o projeto pouco depois da onda de manifestações antirracismo despertada pelo assassinato de George Floyd por policiais em maio do ano passado na cidade de Minneapolis.

Segundo Dave Calhoun, presidente da Boeing, a companhia está com uma abordagem de tolerância zero em relação a comportamentos que são contrários aos valores da empresa.

com Mariana Grazini e Andressa Motter

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