Sacas de milho e soja agora são moeda para a compra de carros. A Toyota anunciou nesta quarta-feira (4) o canal de vendas diretas Toyota Barter, que vai aceitar sacas dos graõs como pagamento pelos utilitários SW4 e Corolla Cross, além da picape Hilux.
O termo barter é de uso tradicional no agronegócio e significa transações baseadas na troca de mercadorias, sem intermediação monetária.
O programa já funciona em concessionárias da Bahia, Goiás, Mato Grosso, Minas Gerais, Piauí e Tocantins. Segundo a empresa, há estudos para expandi-lo para outros estados, incluindo São Paulo, Paraná e Mato Grosso do Sul.
Para conseguirem comprar os carros, os agricultores precisarão apresentar certificações ambientais de produção rural.
De acordo com a montadora japonesa, o canal existia como projeto piloto desde 2019, mas agora foi lançado oficialmente. O setor do agronegócio responde por 16% das vendas diretas da marca.
O grupo Stellantis, que abrange as marcas Fiat, Jeep e Ram, tem desde maio uma linha de vendas do tipo barter em fase piloto, pensado para abranger 1.200 produtores de soja nos estados de Mato Grosso, Goiás, Tocantins, Bahia, Paraná e Pará.
Da Fiat, podem ser comprados o furgão Fiorino e as picapes Toro e Strada. Já a Jeep permite a compra dos utilitários Renegade, Compass, Wrangler e Grand Cherokee —os dois últimos são importados.
A Ram disponibiliza as picapes 1500 e 2500.
“A modalidade da operação barter trade será uma maneira ágil para fomentar negócios com produtores rurais, uma vez que utilizará uma modalidade de pagamento com a qual eles já estão familiarizados. É um modelo de negócio que oferece segurança e previsibilidade aos produtores”, afirmou Fabio Meira, diretor de vendas diretas da Stellantis, no lançamento da iniciativa.
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