Fiat aposta no lançamento do hatch médio Bravo

Líder de vendas no Brasil, a Fiat detém 24% do mercado de carros e comercias leves. No salão, a marca italiana aposta na terceira geração de seu carro-conceito e no lançamento do hatch médio Bravo, antes tarde do que nunca.

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Divulgação

Fiat Bravo: já velho na Europa, chega para brigar com Ford Focus e Hyndai i30

Mais longo e mais largo que o Stilo, o Bravo conviverá com ele em 2011 e vai brigar, ainda neste ano, com Ford Focus e Hyundai i30.

De motor, traz o novo 1.8 16V E.torQ (até 132 cv), que estreou no Punto, aposentando o antigo bloco da GM, e o 1.4 turbo do Linea T-Jet.

A nova família de propulsores fabricada em Campo Largo (PR) também incluiu o 1.6 (até 117 cv), que estará no Anhembi sob o capô dos novos
Punto e Idea.

A terceira geração do FCC (Fiat Concept Car) teve um processo de criação diferente. O FCC 3 foi desenvolvido com base em ideias enviadas por mais de 1,5 milhão de internautas.

No site do projeto Fiat Mio, as pessoas podiam enviar relatos de como queriam o seu próximo carro.

O resultado foi o protótipo de um veículo urbano, compacto e com equipamentos multimídia interativos.

Futurista, o conceito tem design "clean" e aerodinâmico, com direito
a frente integrada ao
para-brisa. São 2,5 m
de comprimento -20 cm
a menos que o já pequeno smart fortwo.
Para as crianças, a montadora traz um dos personagens do filme "Carros", da Disney. O italianinho Luigi, um antigo Fiat 500 falante, que inspira o atual Cinquecento. O pequeno de luxo ficará ao lado de Luigi no salão do automóvel.

BRAVO - Já velho na Europa, chega para brigar com Ford Focus e Hyundai i30

UNO SPORTING - Ganhou versão esportiva com kit aerodinâmico, rodas 15 e motor 1.4 Fire

FCC 3 - Mais de 1,5 milhão de internautas deram sugestões para criar o Fiat Mio

Principais destaques:

Modelo Novo - Bravo, Siena e Uno Sporting
Modelo Reestilizado - Idea e Punto
Só exibição - Linea de corrida
Protótipo - FCC 3 e Uno conversível