Julio Wiziack é editor do Painel S.A. e está na Folha desde 2007, cobrindo bastidores de economia e negócios. Foi repórter especial e venceu os prêmios Esso e Embratel, em 2012

Empresas que atuam de madrugada aguardam decreto de Doria

Setores de limpeza e transporte de cargas são mais sensíveis por causa do deslocamento noturno

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São Paulo

Empresas de transporte de carga e serviços de limpeza que atuam de madrugada passaram esta quinta-feira (25) em compasso de espera para analisar o decreto do governo Doria que deve restringir a circulação das 23h às 5h no estado a partir desta sexta (26).

A crise desencadeada pela paralisação da economia começou com os fechamentos dos estabelecimentos comerciais e as medidas de isolamento. No dia 17 de março, com a morte da primeira pessoa, o país começou a parar. Folhapress/Eduardo Knapp

A queda do setor automotivo acabou ajudando a amargar a situação da indústria que perdeu em 3 meses a produtividade conquistada em 2 anos, segundo dados de junho da CNI. Folhapress/Bruno Santos

Sem poder sair de casa, os brasileiros também não puderam alugar carros. Dados da Abla (associação que reúne as locadoras) mostram que entre a segunda quinzena de março e a primeira semana de maio 43% da frota das locadoras no Brasil estava parada.. Folhapress/Bruno Santos

Primeiro mês da pandemia no Brasil, março já apresentou resultados negativos nos diferentes setores da economia. Segundo os dados do IBGE (atualizados em junho de 2020), naquele mês a queda do setor de serviços chegou a 6,9%, enquanto a indústria recuou 9,2% e o comércio 2,8%. Folhapress/Eduardo Knapp

O isolamento social derrubou as vendas de automóveis no país. Isso fez com que a produção de veículos leves e pesados caísse 50,5% no primeiro semestre de 2020 em relação ao mesmo período de 2019, segundo dados da Anfavea (associação do setor). Folhapress/Niels Andreas

Uma das saídas dos estabelecimentos para se manterem ativos durante o distanciamento social foi o uso do WhatsApp. O app passou a funcionar como balcão para o comércio de empresas de todos os portes. O uso da plataforma aumentou 50% na crise de Covid-19, de acordo com pesquisa da consultoria Kantar em 30 países. No Brasil, foi o aplicativo que mais cresceu. . Folhapress/Gabriel Cabral

Com estabelecimentos comerciais, bares e restaurantes fechados, o consumo caiu e empresários ficaram sem fonte de renda. A saída de muitos foi enxugar os custos fixos, cortando funcionários. Foi o que ocorreu com a vendedora Helena Torres (foto), que estava trabalhando em uma loja de roupa no Shopping Iguatemi. Folhapress/Eduardo Knapp

O impacto foi maior para aquela atividade que vinha sustentando o mercado de trabalho, os informais. José Cícero Lima da Silva trabalha como ambulante vendendo chapéu na praia de Copacabana, no Rio, e já em março sentia a queda do movimento. Dados do fim de junho do IBGE apontam para a perda de 5,8 milhões de empregos na informalidade. Folhapress/Ricardo Borges

Mais vulneráveis à paralisação das atividades, os informais receberam um auxílio emergencial do governo no valor de R$ 600. O pagamento da ajuda, porém, sofreu alguns entraves, com demora em depósitos e fraude no sistema.. Havolene Valinhos/Folhapress/Havolene Valinhos/Folhapress

A instabilidade trazida pela doença também derrubou a Bolsa brasileira a 63.569 pontos no dia 23 de março -um número bem distante dos 119.527 pontos de dois meses antes, em 23 de janeiro. Folhapress/Diego Padgurschi

A NTC, associação de transporte e logística, espera que o setor seja considerado essencial e liberado do bloqueio. Para a Abralimp, que representa prestadores de serviços de limpeza profissional, a previsão de manter o transporte público é importante para não prejudicar o deslocamento dos funcionários. Seria fundamental preservar o horário das 23h porque o turno, em geral, começa às 22h.

com Filipe Oliveira e Mariana Grazini

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