A Latam Airlines realizou nesta quarta-feira (2) o primeiro voo associado à sua joint venture com a norte-americana Delta no mercado brasileiro, inaugurando a rota entre o aeroporto de Guarulhos (SP) e Los Angeles, nos Estados Unidos.

O voo marca a 22ª rota internacional da Latam partindo do Brasil e será o único conectando o país à cidade da Califórnia de forma direta, informou a empresa, acrescentando que ele também permitirá conexão com mais de 20 destinos nos EUA via Delta.

O primeiro voo entre São Paulo e a maior cidade da Califórnia operado pela Latam, que tem sede no Chile, partiu de Guarulhos na noite de terça-feira (1º) e chegou aos EUA nesta manhã.

A reportagem encontrou passagens em classe econômica com preços a partir de R$ 4.038 para viajar já nesta quinta (3). Para voar no sábado, os valores sobem: a partir de R$ 6.190.

Em simulações para o dia 24 de agosto, bilhete só de ida sai por R$ 6.446; já o pacote com retorno em 30 de agosto custa R$ 3.214. Outra simulação, levando em conta viagens no fim do ano, gerou pacote por R$ 3.646 (classe econômica), com ida em 28 de novembro e volta em 10 de dezembro.

Porém, segundo a Latam, é possível encontrar promoções com valores a partir de R$ 2.106,32 para voo na classe mais barata. É possível comprar o mesmo bilhete gastando cerca de 60 mil pontos acumulados com a companhia aérea e com o pagamento de taxas de cerca de R$ 397,87.

Já na classe Premium Business, a Latam oferece bilhetes a partir de R$ 14.634,97 (ou 500 mil pontos mais taxas). Essas ofertas são válidas para voos até março de 2024 e ficarão disponíveis no site da companhia e demais canais de venda até 23h59 da próxima sexta-feira (4).

A rota de 12 horas em média conectando São Paulo e Los Angeles será operada três vezes por semana em aeronaves Boeing 777, disse a Latam, que prevê capacidade para transportar mais de 110 mil passageiros por ano na rota. Haverá também voos no sentido inverso.

Latam e Delta têm trabalhado na implementação da joint venture entre as empresas desde outubro do ano passado, e afirmam que até o momento conseguiram ampliar sua capacidade em 75%.

O Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou em 2021, sem restrições, a formação de aliança estratégica entre as companhias aéreas para explorar conjuntamente os serviços de transporte aéreo de passageiros e cargas em rotas entre Estados Unidos, Canadá e países da América do Sul.