A Volkswagen não espera que a escassez global de semicondutores termine neste ano, embora deva diminuir ainda mais no segundo semestre, disse um membro do conselho à revista Automobilwoche.
"A situação volátil nos afetará pelo menos após o primeiro semestre", disse Murat Aksel, chefe de compras do conselho da Volkswagen, em entrevista.
As montadoras de todo o mundo foram atingidas por uma escassez de semicondutores causada por interrupções na cadeia de suprimentos durante a crise sanitária, bem como pela crescente demanda de semicondutores em empresas de eletrônicos de consumo.
Aksel disse que há claros problemas estruturais, com a demanda definida devendo continuar a aumentar na indústria automobilística. Assim, o foco será trabalhar em colaboração com fornecedores para garantir uma melhor disponibilidade, disse.
Deve ficar mais fácil fazer previsões confiáveis em 2023, quando mais capacidade de produção de semicondutores entrar em operação, disse o executivo.
Chips semicondutores são essenciais para produtos tecnológicos de ponta, de computadores a carros e ao 5G. A explosão na demanda por tablets, celulares e TVs, motivada pelo trabalho remoto de grande parte da população durante pandemia, é uma das principais causas para o desequilíbrio da cadeia.
Paralelamente, houve uma ruptura nas cadeias globais de suprimento após a paralisação da indústria mundial no primeiro semestre de 2020, que provocou um enorme desarranjo na logística global, afetando todos os setores, desde importadores como as montadoras e a indústria têxtil às exportações de proteínas.
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