Ribeirão Preto fica fora da Stock Car 2014
A organização da Stock Car cancelou a participação de Ribeirão Preto (a 313 km de São Paulo) em sua temporada de 2014. A etapa na cidade estava marcada para o dia 15 de novembro, segundo calendário divulgado pela categoria.
Segundo nota no site da Stock Car, a mudança atende solicitação do governo da Bahia, da Prefeitura de Salvador e da Prefeitura de Ribeirão Preto, que teriam pedido a alteração por causa da proximidade com as eleições.
A Prefeitura de Ribeirão, via assessoria, confirmou e disse que devido à eleição foi preciso reorganizar o calendário. O calendário eleitoral deste ano foi divulgado pelo TSE (Tribunal Superior Eleitoral) em maio de 2013.
A nota da Stock informa que Ribeirão irá sediar a segunda ou terceira etapa do próximo ano, em abril.
Realizada desde 2010 na cidade, a prova mudou de lugar depois dos dois primeiros anos de realização na zona sul. A competição acumulou problemas que culminaram em sua "expulsão" para o lado oposto da cidade.
Em 2012, o Ministério Público pediu a suspensão da etapa de Ribeirão da Stock, sob a alegação de degradação na área verde da praça Nadyr Freitas da Silva, no Jardim Nova Aliança.
Na época, o local foi dividido ao meio para que parte da pista de corrida fosse construída. Outro argumento era que a interdição de ruas durante a corrida ofendia o direito de ir e vir.
Já em 2013, a etapa de Ribeirão Preto ocorreu num circuito de rua montado no Distrito Empresarial, na zona norte da cidade.
Para 2014, o local da prova ainda estava indefinido.
Os problemas que envolvem a Stock em Ribeirão, porém, não são apenas sobre o local de realização.
Em fevereiro, o Ministério do Turismo não aceitou a prestação de contas enviada pela administração da prefeita Dárcy Vera (PSD) para justificar os gastos do convênio de R$ 2,2 milhões em publicidade da cidade durante a prova de 2010.
A prefeitura fez acordo para devolver R$ 2 milhões à União em 24 parcelas. Os R$ 200 mil restantes foram uma contrapartida da prefeitura.
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