Trânsito em SP

Como parte das medidas para tentar driblar os sucessivos recordes de lentidão, a Prefeitura de São Paulo divulga nesta quarta-feira 175 rotas alternativas para o motorista tentar fugir dos longos congestionamentos.

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ELIANE OLIVEIRA (1) 07/04/2008 10h06

O MAIOR PROBLEMA É A FALTA DE PLANEJAMENTO, UMA ALTERNATIVA IMEDIATA SERIA FAZER RODÍZIO DE HORÁRIO POR SEGMENTO, POR EXEMPLO, BANCOS DAS 7H00 ÁS 14H00, COMÉRCIO DAS 13H00 ÁS 22H00 INDÚSTRIA DAS 7HOO ÁS 16H00, PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DAS 9H00 ÁS 18H00 AINDA TERÍAMOS PROBLEMAS, MAS MELHORARIA MUITO. POIS JÁ TENTARAM PEGAR O METRO DAS 18H00 ÁS 19H00 OU DAS 7H00 ÁS 8H00?
A COLOCAÇÃO DE ESTACIONAMENTOS PRÓXIMOS AOS METRÔS E TERMINAIS URBANOS, COM PREÇOS BAIXOS, DESDE QUE COMPROVE A UTILIZAÇÃO DO MEIO DE TRANSPORTE PÚBLICO, POR EXEMPLO, EVITARIA QUE MUITOS VEÍCULOS CIRCULASSEM PELO CENTRO EXPANDIDO, MAS PAGAR 10,00 POR UM PERÍODO DE 4 HORAS, COMO OCORRE NA MAIORIA DOS ESTACIONAMENTOS PARTICULARES É UM ABUSO. MUITOS ESTUDANTES E TRABALHADORES DEIXARIAM DE UTILIZAR O AUTOMÓVEL. O RODÍZIO DE VEÍCULOS NÃO SURTE MAIS EFEITO PORQUE A MAIORIA DA POPULAÇÃO ADQUIRIU VEÍCULOS VELHOS PARA USAR NO DIA, E FICAM QUEBRANDO POR AÍ, NEM OS POLICIAIS QUEREM RECOLHER POIS PASSAM A MAIOR PARTE DO DIA PREENCHENDO RELATÓRIO, JÁ REPARARAM COMO TEM CACARECO EM 4 RODAS? TENHO AMIGOS QUE COMPRARAM O "VEÍCULO DO RODÍZIO", DESRESPEITAM AS REGRAS, ESTÃO SEGUROS PQ NINGUÉM SERÁ SEQUESTRADO OU ASSALTADO. O BRASILEIRO SEMPRE ENCONTRA UMA SAÍDA PARA SE ADAPTAR. NA PRÁTICA ALTERAR O HORÁRIO PARA CARGA E DESCARGA NÃO DARÁ CERTO PQ OS COMERCIANTES TERÃO QUE MANTER FUNCIONÁRIOS PARA RECEBER AS MERCADORIAS NO PERÍODO NOTURNO, E A SEGURANÇA COMO FICARÁ, E AS REGRAS TRABALHISTAS?

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Daniel Rodrigues (1) 07/04/2008 09h34

SAO PAULO / SP

A cidade anda um inferno, o trânsito cada dia que passa está mais insuportável, vende mais carro do que nasce de bebe em SP. e como nosso governo está se preparando para isso ?? quais são as obras existentes hoje para a melhora do trânsito, não acho que rodizio 2 vezes por semana vai melhorar, continuará na mesma, e caso tenha gostaria de um desconto no IPVA pois não poderei rolar alguns dias durante o ano, nada mais justo não acham? e outra onde vai parar essa verba do IPVA, porque não investem em obras, transporte público, qualquer solução para melhorar nosso trânsito.
abraço.

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Internacionalista (118) 07/04/2008 09h20

Lamentavel dois dias de rodizio. Lamentavel cogitar pedagio urbano. O estado quer mais dinheiro para q? Temos uma frota de 6 mi de carros nas ruas porem se houvesse uma fiscalizacao competente e descente, teriamos so 4mi. Muita gente dirige sem carta, embriagado, com carro sem regularizacao (ipva nao pago), com carros sem condicoes de trafegar (polui demais, nao tem farois etc) e quem se ferra é quem paga td em dia e mantem seu carro em condicoes de rodar e tem carteira. Marronzinho nao presta para nada assim como a CET. Sao um bando de completos passivos q dao canetada de acordo com seu humor, nao sao profissionais muito menos tem criterio. Mais uma vez a saida e ferrar a maioria por causa de uma "minoria" (20%)

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Regis Barbosa (4) 07/04/2008 08h52

Eu ainda acho que a idéia do rodizio por "dezenas" será mais viável: Finais de 10 a 29 na segunda-feira, 30 a 49 na terça, 50 a 69 na quarta, 70 a 89 na quinta e 90 a 09 na sexta. Assim uma quantidade muito maior de carros sairá das ruas. Mesmo que alguns comprem um segundo ou terceiro veículo.

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Moacir Pereira Dias (6) 07/04/2008 07h59

Como veriricamos as dificuldades entre realizar novos investimento a curto prazo, também sou contra aumentar as despesas para os paulistanos em cobrança de pedágio, pois sempre para todos os problemas existente onde já pagamos nos impostos e vem querer aumentar ainda mais? Caro Prefeito e sua cambada desse jeito os pobre continuarão mais pobre, pois aumentando pedágio consequentimente aquecerá os preços dos produtos que chegam a mesa, pois até os caminhoes que venham de longe trazer mercadorias estão querendo cobrar o que falta ainda? sendo assim, onde vai para? porque nao pega os recursos que está doando pra o Estado investir em obra e investe em nossa cidade, pois ele já arrecadam e larga essa parceria barata para a sua reeleicao.

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D.D. Crazy Crazy (7) 07/04/2008 07h53

É realmente incrível. Certo dia parei em frente há uma farmácia na Av. Brigadeiro Luiz Antônio, próx. a av. Paulista, e havia sim placa de proibido estacionamento. O que me deixa possesso é que no trecho em questão não há local para estacionar. Fiquei cinco minutos parado, pois estava com a minha esposa, grávida, no carro e havia parado somente para comprar o remédio para ela, pois não estava bem. Quando sai da farmácia, lá estava a tal "marronzinha". Expliquei a situação e ela disse que tudo bem. Semanas depois chegou a multa e os pontos. Conclusão: esses tais de "marronzinhos" são uma verdadeira máfia e nós estamos a mercê desses canalhas. Cadê a lei?

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Leandro Almeida (10) 07/04/2008 05h33

Eu não moro mais em São Paulo, mas em Coita. Enfrento a rod. Raposo Tavares, Av. Bandeirantes e Ricardo Jaffet todos os dias , ando 120 km/dia de carro. Eu já morei na Vila Mariana e só andava de metrô, era muito bom. Com certeza eu voltaria a utilizar metrô e trêm, é ágil e preciso. Mas nem todos os pontos de SP são cercados pelo transporte público eficiênte. Trens são com certeza a melhor forma de transporte em massa de grandes cidades e com certeza a solução para o trânsito. Quem anda de carro, em sua maioria, têm condições de financiar um outro veículo. Muita gente não vai abrir mão do automóvel mesmo com dois dias de rodízio, eu sou um, já que não tenho outra opção. Apelar para um sistema desgastado como o rodízio é uma forma de inflar a indústria das multas. A única medida viável a curto prazo é proibir a entrada de caminhões na cidade de SP, conforme anunciado. Mas construir novas ruas ou viadultos irá transportar o trânsito de um ponto a outro. O culpado não é um representante do executivo e sim um grupo, não do município, mas sim do estado que atrasam a entrega dos metrôs como manobra política para as eleições.

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vilton giglio (21) 04/04/2008 16h38

Os "marronzinhos até parece nome de desenho animado" pois é eles ficam numa padaria quase diariamente tomando cafezinho com varias viaturas inclusive a vezes escondem numa rua ao lado,tudo isso pela parte da manhã e o trânsito ora o trânsito... Outro dia teve um q. saiu de casa mais cedo talvez por algum motivo e contou até dez e disse hoje multo um as 7.02mins,de preferencia q. esteja s/o cinto,pois bem "eu fui o premiado"como pode me enxergar se eu carro tem insulfime? e ele escondido!,tenho multas 2 iguais c/diferenças de 1 minuto,no mesmo local,agora vou pedir socorro a quem,os "marronzinhos"se acham o ultimo biscoito do pacote.

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Jack Bauer (17) 04/04/2008 16h26

tá certo, pelo menos o prefeito não tá parado, a culpa não é dele esse trânsito horroroso é devido a nos de falta de investimento, ele tá fazendo o que é possivel, pode ter certeza que ele queria colocar pedágio no centro espandido, só não faz isso porque é ano eleitoral, e quer saber está apoiado, tenho carro mas que adianta ter carro e ficar parado no trânsito, então pode cobrar, quem tem dinheiro paga, quem não tem já não anda de carro...

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Carlos Antônio Dos Santos (461) 28/03/2008 16h20

FORTALEZA / CE

Quer dizer que a culpa do desgoverno p$db/pfl DEMguemonios é do povo paulista...
Eles devem estar de brincadeira de mal gosto com o seu eleitorado!!! Assim desgoverna o p$db/pfl a culpa é sempre do povo e eles...
Rapaz não dá nem pra comentar e se SP reeleger o p$db/pfl de novo ai passa a ser burrice!!!
Só sobra pro povo!!!

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ciccero carlos de lima (7) 28/03/2008 14h26

Tudo esse comentario não leva a nada. Primeiro porque jamais seremos ouvidos e antes do primeiro somos um povo acomodado, incopetente e nos achamos o melhor povo do mundo, achamos educados e civilizados não protestar nem em fila de banco ou de mercado. Todas as formas de revitalização do sistema de transporte e malha viária esbarra na incopetencia por um lado e na corrupção dos nossos governantes e politicos que preferem não intervir na ganancia de alguns empresários, banqueiros e lobis de toda sorte, porque eles tem muito interesse em jogo inclusive eleitoreiros; essas pessoas jamais arriscarão suas polpudas contas bancárias e vidas luxuosas para investir em nada neste país. Se o povo não sair as ruas e reclamar os seus direitos, um dia não muito distante nossos caciques não falarão nossa lingua mas mandarão nas nossas atitudes...quem viver verá.

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gabriela villar (1) 28/03/2008 14h15

SAO PAULO / SP

só estao esquecendo da acao orquestrada daqueles motoristas que nao respeitam faixas, ocupando o lugar de dois veiculos, daqueles que nao respeitam limites de velocidade e ficam quase parados nas pistas e a maior acao, da propria CET, que sincroniza os semaforos de forma que ao abrir para voce passar, o semaforo da quadra seguinte fecha, e assim consecutivamente, de forma que fica impossivel que o transito flua. Um pergunta: onde esta o CET no cruzamento da dr. Arnaldo/Rebouças/Paulista entre 18h e 19h que permite que se forme uma longa fila de onibus que têm seu ponto na Consolacao e assim fechem o cruzamento dr Arnaldo e Reboucas, tornado o transito da Dr. arnaldo um caos?

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ivan santos (2) 28/03/2008 14h08

SAO PAULO / SP

Moro na est m boi mirim e posso afirmar que o cidadão que furou os pneus de um onibus,não fez isso por mando de ninguem,como diz o trabalhador Kassab.Se a reportagem e o prefeito quizerem saber realmente os reais motivos que levaram este cidadão a tomar essa atitude,é só sobrevoar a Est do M boi Mirim entre 7.00 e 9.00 horas da manhã.As pessoas caminham cerca de 10 km pelas calçadas,porque não tem onibus suficiente para transportá-las e isso vem acontecendo desde o ano passado. A afirmação do Sr prefeito é digna de politico que já tem as respostas na ponta da lingua,quando não querem assumir suas responsabilidades.

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franciso lazaro da silva (2) 28/03/2008 14h02

SAO PAULO / SP

PSDB , QUANTOS ANOS NO GOVERNO DO ESTADO DE SAO PAULO, UMA TRAGÉDIA PORQUE NÃO TEM METRO EM GUAIANAZES ZONA LESTE , LA NÃO PRECISARIA DE TUNEIS POR ISSO SERIA MAIS BARATO CONSTRUIR, MAS O PSDB SÓ FAZ METRO NOS BAIRROS NOBRES , E O RODO ANEL É PIADA, CADE NOSSO DINHEIRO DOS IMPOSTOS, MARIO COVAS , ALKCMIM, E AGORA O SERRA , SÓ CONVERSA.

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waldir rocha (1) 27/03/2008 10h01

SAO PAULO / SP

Os nossos antepassaados é que eram inteligentes ou honestos, pois faziam suas fábricas na beira da linha do trem, para escoar sua produção. Hoje o governo não incentiva mais a utilização da ferrovia, pois trem não paga ipva, caminhão e automóvel sim. Quanto não sairia mais barato transportar mercadorias por trem? Quanto não desafogaria o transito? Quanto não iria melhorar a poluição nas cidades? Ou será que estou sonhando?

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Marcelo Azevedo (75) 26/03/2008 09h29

Sr. Prefeito, Governador Serra, por favor antecipem o projeto da rede essencial do metrô para agora! Não para começar em 2012 e acabar somente em 2025. Ou então mudem o nome do projeto.

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S Levy (311) 26/03/2008 00h45

AO SR. FABIO MARCONDES,
V.S. COPIOU DESCARRADAMENTE MINHA MENSAGEM POSTADA AS 14:25 hs.
POUCO ME LIXO DE SUA ATITUDE INFANTIL E FALTA DE ÉTICA E PERSONALIDADE - O PRINCIPAL É QUE A MENSAGEM FOI PUBLICADA COM A ESPERANÇA DE ALGUM RESULTADO POSITIVO.
POREM....SAIBA QUE É POR ESSE MESMO TIPO DE ATITUDE QUE ESTAMOS VIVENDO NA SEM-VERGONHICE, NA CORRUPÇÃO, NA OMISSÃO E NA IRRESPONSABILIDADE DOS NOSSOS GOVERNANTES.
SÃO PESSOAS COMO V.S. QUE INCENTIVAM ESSES DESMANDOS E ENCORAJAM TUDO QUE É ERRADO.
LEIA O COMENTÁRIO DO RUY BARBOSA NO SEU DISCURSO NA HAIA.

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Jose Antonio Q. Perez (1) 25/03/2008 22h37

SAO PAULO / SP

O kassab quer expandir o metro, eu acho muito necessario, mas isso é mais necessario para Região Sul (Santo amaro), que a poipulação é muito maior e humilde, do que a região escolhida.

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Adilson Araujo (8) 25/03/2008 21h08

Como a Folha é um veiculo sério, temos certeza que as sugestões serão enviadas para o nosso prefeito.
Acho que ao inves de perdermos tempo criticando,agredindo, etc...devemos isso sim sugerir...dar idéias, pois o problema é de todos. Aqui vão algumas
0) Prefeito apresente um plano de transporte coletivo e informe objetivamente qtos milhares de pessoas serão transportadas e qtos milhares de carros serão tirados das ruas. e o tempo para isso.
Assim as medidas amargas serão pelo menos vistas como um preço a pagar. Proponha uma lei que puna civil e criminalmente todos os prefeitos e autoridades que interromperem obras com esse objetivo, o mesmo vale para saude e educação e acidentes em pessoas que morem em areas de riscos.
1) Prefeito, use a mesma determinação que usou no projeto CIDADE LIMPA, esqueça que é ano eleitoral ( dificil mas nao impossivel)
2) Triplique a fiscalização, faça cumprir a lei com energia
3) Crie um comite de fiscalização da eficiencia do CET pois eu mesmo pedi uma modificação em um farol que infernizava o transito, e demorou 10 dias
4) Amplie o rodizio
5) Aplique multas a culpados em acidentes de transito, pois por imprudencia de uns, milhares pagam a conta
6) Amplie a area do rodizio e aumente a fiscalização
7) Divulgue a data exata da conclusão dos 360º do Rodoanel
8) Implante marginal pedagiada e nos acessos a area do rodizio
10) Defina cotas por mes para novos veiculos rodarem em SP - NAO EXISTE REMEDIO DOCE.

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estefania leme (1) 25/03/2008 19h51

SAO PAULO / SP

Concordo plenamente com o leitor que defende a implantação da linha do metrô Santo Amaro/ Ana Rosa. Santo Amaro é o bairro mais populoso de São Paulo e engloba vários bairros periféricos de onde provém grande parte da mão de obra que gera o progresso da cidade. Li no jornal do bairro que há um projeto para ligar Santo Amaro ao bairro do Campo Belo, que fica a meio caminho da estação Ana Rosa. Por que não estender este trecho até Ana Rosa permitindo ao santamarense acesso ao centro, ao invés de atacar várias frentes ao mesmo tempo?

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