CET implanta bolsão para bicicletas e motos na av. Rebouças a partir de segunda
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) começa a testar na segunda-feira (6) uma nova sinalização que delimita uma área exclusiva de espera para motos e bicicletas na avenida Rebouças.
O bolsão de sete metros de comprimento será implantado em caráter piloto, no sentido centro, no cruzamento com a rua Estados Unidos, nos Jardins, zona oeste da capital.
Na avenida Rebouças, o bolsão ficará ao lado do corredor de ônibus e ocupará duas das três faixas.
No final de abril, o mesmo foi feito no viaduto do Chá com a rua Xavier Toledo, no centro. A sinalização fica entre a faixa de pedestres e os carros parados no semáforo vermelho.
O objetivo do teste, segundo a CET, é aumentar a segurança de motociclistas e ciclistas, os mais vulneráveis a acidentes.
Dados divulgados pela companhia mostram que, em 2012, 1.231 pessoas morreram nas vias da cidade, das quais 43,8% eram pedestres, 35,5% eram estavam em motos e 4,2% pedalavam.
Por isso, os locais foram escolhidos devido ao volume de motos e bicicletas que passam nas vias. A avenida Rebouças recebe em média 3.700 motos no pico da manhã, entre 7h e 10h.
O modelo é o mesmo usado na Espanha. Em Barcelona, os bolsões foram testados em 2009 e hoje estão em 60 cruzamentos.
ACEITAÇÃO
A CET informou que analisa a aceitação dos motociclistas e ciclistas aos bolsões.
Uma avaliação preliminar mostrou que os motoristas respeitam a medida, mas os usuários da sinalização ainda estão em fase de adaptação.
Por enquanto, não haverá autuações. Os agentes da companhia fazem atividades educativas nas vias.
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