O PDT (Partido Democrático Trabalhista) se envolveu em uma situação inusitada ao pedir que o Supremo Tribunal Federal cancele uma ADI (Ação Direta de Inconstitucionalidade) movida contra o RenovaBio, programa federal de incentivo aos biocombustíveis.
O problema é que, por lei, não é possível a suspensão de uma ADI, o que levou o ministro Nunes Marques a negar o pedido, mantendo a tramitação do processo.
Um projeto de lei em tramitação desde 2018 tenta pôr fim a essa barreira, mas ele não avançou até o momento.
Outros dois partidos ingressaram no STF contra o RenovaBio: o PRD (Partido Renovação Democrática) e o PRTB (Partido Renovador Trabalhista Brasileiro).
No momento, parlamentares desses partidos tentam convencer que as siglas acompanhem o PDT.
Esse movimento ocorre no momento em que o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), busca impedir que partidos sem representação suficiente possam recorrer ao STF com ADIs.
Em um evento promovido pelo Esfera Brasil, há cerca de um mês, Lira discutiu com o ministro do STF Gilmar Mendes, usando exatamente o RenovaBio como exemplo.
No evento, Lira propôs a imposição de uma representatividade de 20% da Câmara ou do Senado para que um partido ou grupos de partidos possam ingressar com ADIs.
Consultado, o presidente nacional do PDT, deputado André Figueiredo, afirmou que o pedido de desistência foi feito porque não houve "discussão interna no partido sobre o pedido da ADI".
Figueiredo disse ser favorável ao RenovaBio e que participou das discussões sobre a criação do programa.
A nova onda de ação nos partidos é uma estratégia política para evitar que medidas aprovadas pelo Congresso, e que contrariam interesses econômicos, possam ser revertidas no Judiciário.
O RenovaBio é um programa que busca compensar a emissão de poluentes pela queima de gasolina e diesel, mais poluentes, obrigando as distribuidoras a adquirirem Cbios, nome dado aos créditos de carbono. Cada Cbio equivale à emissão de uma tonelada de carbono na atmosfera.
Os pequenos distribuidores, no entanto, reclamam que os usineiros (produtores do etanol e de outros biocombustíveis) se beneficiam desse programa que, para eles, não colabora com a redução de carbono no meio ambiente, algo que o Ministério de Minas e Energia nega.
Também afirmam que o litro do combustível acaba saindo até R$ 0,12 mais caro por conta de distorções na comercialização das Cbios.
Com Diego Felix
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