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A falta de seguridade e as condições precárias de trabalho afetam mais homens negros, principais vítimas de acidentes de trânsito no Brasil
Campanha Sangue de Ciclista acontece nesta segunda-feira (3)
Mudança acontece após a Folha mostrar falta de sinalização para separação do tráfego
Oportuno, corredor para moto será ampliado em SP; mais cidades deveriam fazê-lo
Além de não combinarem, álcool e carros não têm nada a ver com o Parque Linear Bruno Covas
Projeto de lei volta à câmara municipal, que tem 30 dias para analisar o veto
Agentes se infiltraram em grupos para descobrir detalhes, e multas chegam a R$ 349 mil
Ciclista italiana já deu a volta ao mundo pedalando e se tornou expoente do cicloativismo
Concurso premiará também trabalhos jornalísticos em formato audiovisual
Análise da CNT aponta que tema recebe menos de 3% do destinado para a área; Executivo alega dificuldade com 90% do orçamento contingenciado
Levantamento da Ciclocidade e da Cidadeapé traz mapa com vias mais perigosas
Participantes relatam desconforto nos olhos e tosse após substância lançada por uma pessoa em uma moto
Caso, exemplar da morosidade da Justiça, não pode também virar exemplo de impunidade
Faixas de pedestre e lombadas apagadas e placas danificadas são alguns dos problemas encontrados
Opção da Chevrolet mostra que consumidor começa a valorizar itens de segurança
Questão dos radares é séria e não deve ser tratada de forma demagógica
Fim de radares de rodovias federais é rechaçado por 67%; duplicação de limite na CNH, por 56%
Em 2018, campanhas para substituir defeitos envolveram 2,2 mi de unidades, mas só 324,8 mil foram consertadas
Em abril, foram 471 casos a menos que o mesmo período do ano passado
Acidente ocorreu de madrugada; motorista fugiu do local
Reduzir idade média dos veículos é um dos maiores desafios para autoridades de trânsito
Presidente disse que não assinaria novos contratos de controle de velocidade nas estradas
Participação de entregadores entre os motociclistas vítimas do trânsito dobrou em 2018
Integração entre máquina, homem e meio baliza esforços para reduzir mortes no trânsito
Motos representam 1/3 das 37 mil mortes por ano no Brasil; carros são 24%
Ávida pela licença em outras gerações, juventude hoje tem outras prioridades
Medidas priorizam pedestres e ciclistas, com menos espaço para carros
Crise impede aquisição de carros novos e gastos com manutenção
Identificação de pontos críticos é outro fator apontado por especialistas para reduzir mortes nas rodovias
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